AP2むねりんのブログ一覧

今日はガレージにて最後の準備。

ミッションオイル交換とパリッとしたタイヤ装着♪

オベロンを短い距離で交換は(汗)

勿体ないかもしれないが、スペック爺は万全を期したいダニ。

過去データ（妻が採ってるんだによｗ）を拾うと、結構な内容か・な？

先回は１５０００㎞使用して、今回は約６０００㎞。

今度はその中間を取るか…いやいや。

アムネジアなスペック爺でも管理できる素敵なステッカーがあるダニ♪

有難屋～♪

そしてパリッとしたタイヤに交換。

今まで爺の練習に付き合ってくれたＡＤ０７やＲＥ０７０は全て今時はもう数少ない漢な方に譲って頂いた物。

この方には夫婦揃って＿/＼○_【感謝状】

こう考えると、スペック爺はやはり「サ」仲間の陰で今があるんだとしみじみ思うの…(　┰_┰) シクシク

有難屋～♪

世の中捨てたもんじゃない。

ちなみに、貰った物。

本当に貰ったものは気持ち。色んな気持ち…。

だからコツコツ返そうと思う爺であった。

本当に気が抜けているスペック爺です(笑)

あれだけ楽しく走る事はもう無いかもしれない位に燃えに萌えた。

いつもならばしばらく何もする気が起こらないのですホント。

しかし今年は違うダニ。

１１月１日に開催される走行会に参加することにしました。

一度は走ってみたいコース。

同乗も可能なので初心者な爺でもダイジョ――v(-ε´・+)――ブイ



だとお・も・い・た・い…(汗)



内心は腰が引けてるダニ…


でもでも、○方さんや激速な先輩もいらっしゃる。


んで、なんてったって青い弾丸ナウシカさんも行く。


んだば、爺も行かねばならぬ(笑)


でもね。


どうやら天気予報は：：：( ^^)T ：：： 雨だす凹。


なんにも知らないコースでｷﾀ━━━━ヽ((┃ ┃ ))ﾉ━━━━!!!!


ふう。


準備する物

①パリッとしたタイヤ

②爺が取り乱さないように監視役（えこりんと呼ばれるＳな人ｗ

③…何だろう(◎_◎) ン?











最も大切な物。無事これ名馬！

今日は待ちに待った汁走の日。

前日から(((o(^。^")o)))ワクワクしていたが、以外にも落ち着いていた？スペック爺。

先回の練習では散々だったので、今日は同じクラスの人に迷惑だけは掛けないように心に誓っていた。

早朝から出発して、受付場所の道の駅に着くと既に集まってる(笑)

皆さんの熱意が伝わってきたじょ～♪



今日参加する方と色々話し、いよいよＭＬＭへ移動。

現地に直接行かれた方々と合流。

流石に満員御礼だけにさまざまな車種。

大盛況♪

この時点で天気は曇りで一日持ちそうな感じでした。

台数が多すぎて、皆さんの画像は無いですが一部だけでも…





ピットは満員だけど屋根つきは有難い♪



爺のゼッケンは２２。

午前枠は２５５ＡＤ０７で走行して、午後枠は純正RE050で走行するつもりでした。

スペック爺のクラスはＤなので順番が来るまでは見学。

本当は同じクラスで同じ車両で会いたかったＯｚｅｋｉさんはロードスターで華麗な運転。

その後、どーらくさんの凄まじいアタックを見て意気消沈(笑)

さて、いよいよ爺の出番。

先回の練習を振り返りつつ走ってみると感触は良好。

つるつるに滑ったはずのタイヤも今日は( ｀д´)b ｵｯｹｰ!

でもリアが意外に安定しないので挙動不審(笑)

途中と白壁(笑)さんやよ～さんと絡むも、車の向きを変えるのが爺遅いっす凹。

特にとうふさんに照準を合わせてそうこうするも、インフィールドでじりじり離される(汗)

そして、リアを振り振りしながら向きを変える白壁号を見て爺は

『こりゃーＡＤ０７では歯が立たない』と(_ _,)/~~ まいった

ちなみに、他のみなさんにも水を開けられるし、今日がＭＬＭぶっつけ本番のよ～さんもどんどん走りが組み立てられて行くので怖いというか尊敬(￣^￣ゞ ケイレイ!!

あっという間に午前が過ぎ。

午後枠。

爺は予定通り０５０へチェンジ。



只、このあたりからだんだん空模様が怪しくなってきた。

それでもまだ雨は無し。

再び皆さんの走りを堪能しつつ、達人・魔人クラスの助手席体験で爺はﾟ+｡ﾟ★感･･(ﾉ)ﾟ∀ﾟ(ヾ)･･激★ﾟ｡+ﾟ

スペック爺も助手席に乗ってもらって感想教えて貰ったり、特に某方にはいつもの痛烈アドバイス(笑)

あなたのアドバイスは的確です。

いつも(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ

んで、爺も走り方が少し見えてきた！

序盤。

その時は意外にも早く来た。

先頭よ～さん、次に白壁号、最後に黒饅頭の三つ巴戦勃発！

多分３ラップだった様に感じるが、実際はもっと走ったかも？


にしても、妖会対決は愉快痛快♪

インフィールドでひらひら向きを変えるリズムにつられて黒饅頭も踊る。

白壁号は華麗なダンス！！！

とっても素敵で楽しいバトルのお陰で、今日ベスト更新できました┏Ｏ)) ｱｻﾞ━━━━━━━ｽ！

そして、最後の最後は雨。

雨は雨で怖いのだけど、iguchiさんの頭が変になりそうなアタックを体験できてﾙﾝ♪ (≧▽≦) ﾙﾝ♪

今日は皆さん安全に楽しく走行できたので、とてもうれしく思いました♪

無論Ｅクラスの皆さんは私の理解の範囲を超える腕なのでいつも脱帽です(T_T)/~~~


今日お会いした皆さん、色々お話しした皆さんお疲れさまでした。

特に妻を助手席に乗せて下さった皆さんありがとうございました！

これで妻が爺の横乗りすることは一生無いと思います(笑)

また「サ」でお会いした際にはよろしくm(._.)m

さて、次はいつ走ろうかな？



追伸

GDBのfujiwaraさん。

みんカラ待ってます(笑)


最後の最後に。

猪神様。

素敵な走行会主催お疲れさまでした。

これからもよろしくm(._.)m

今朝出勤途中でイタチらしき生物とぶつかってバンパーが一部割れ。

突然道路を横切られるといくらブレーキが良かろうが止まれないと悟る。

イタチらしき生物さんゴメンネ・ﾟ・(PД｀q。)・ﾟ・

そこでハタと考える。

急制動をかけても減速しにくい＝ＧＲＢが軽ければもっと効きが良くなる＝ＭＬＭの１コーナーが楽になるのでは？？？

と…。

やはりリアシート外したほうが良いのか？

と思い、ちょっと確認。

座面は引っ張れば取れる。

バックレストはどうすれば良いのだろうヽ(~～~　)ノ ハテ?

んで、シート外したらどんな変化するのだろう？

少しでも速くなるのかなあ？

ナウシカさんの立ち上がり加速に少しでも追従できるのか？

多分それよりももっと根本的な処を磨いたり、試行錯誤必要なのだろうけど。

秋の夜長は妄想に良い良い(笑)

みんカラ友録させ頂いている方に頂いたブレーキパットRSTオリジナルSuperSports」。

スペック爺にとってはＧＲＢ初社外品で、８月１３日のＳＬＹから使用してこれまでのＡＬＴでも活躍してくれていましたが、そろそろ残り溝が気になる気になる。

汁走Ⅴは１日走行会なので、途中で無くなったら自分で交換したことない爺には困るダニ(汗)

なので、残り溝の多いＧＲＢ純正パットに戻す事にしました。

といっても、ガレージに行ってお願いしただけですが(-。－;)

ちなみにＲＳＴオリジナルは熱が入ってからは一定の効きを保つ性格のようで、冷えた状態での初期制動はちょっとだけ緩く感じました。しかし鳴き・ダストも少ないので街乗りでは純正を凌ぐ感じ。

それに較べて純正は温度にかかわらず濡れない限りは初期から奥まで安定志向と感じる。





この特性を利用して…

何を利用すればいいのだろう…

まあ、純正パットで奇蹟が起る筈もなく。

あ、フェードが起こらないのは以前純正で走っているから大丈夫大丈夫。

少なくともＤクラスの皆さんに近いレンジで走りたいのう。

グミの子は飛べるけど、爺には飛び道具無いしなあ～。

当日は相当でっかい元気玉作らなきゃ～(((ノ｀Ｏ´)ノ　　　　

後は悶々とイメトレするダニね♪


追伸。

ＧＤＢのfujiwaraさんへ。

そろそろみんカラ始めましょうよ(笑)


カテさんへ。

あなたが爺に課した試練は面白い（＾－＾）