カップルにも家族にも似合うミニバン…フィアットから

こんばんは、Kazunariです。

　これを日本車だとトヨタラクティスに近いと思うのですが、フィアットとプジョーがそれぞれ日本でリーズナブルな金額で売れれば人気になりそうな気がするのですが…内装も日本車とは違ったオシャレ感があるしシートアレンジも豊富で中も広いし商用車ベースでオシャレなクルマってルノーカングーが有名ですがマジで日本市場で売ってくれないかなあ～家族がいたら欲しい車です。夏が終わってしまったけど、夏は海に行く機会が多くて、この手の車を買ったら誘いが増えそうで…(苦笑)運転するのは嫌いじゃないけど、泳いだ後の運転は疲れるのとまわりがビールを美味そうに飲んでいたり眠っているのを見ていると『割に合わないなあ～』って思ったりします…そんな経験ないですか？(笑)

ＣＡＲＶＩＥＷからの引用です…
フィアットは9月12日、新型『フィオリーノキューボ』の全欧州での発売を前に、想定ユーザーをターゲットにした写真を大量に公開した。キューボは2008年6月に発表。商用車の『フィオリーノ』をベースに誕生した2列シートのミニバンだ。流行に敏感な若いユーザー、行動的なファミリーをターゲットにしている。

ベース車のフィオリーノはフィアットとPSA（プジョー・シトロエン）が共同開発した商用車。プジョー版は『ビッパーティピー』、シトロエン版は『ニモ』を名乗る。欧州では2007年末から販売されており、生産はフィアットとトルコのコチ社との合弁会社、トファスが担当する。

新型キューボは、商用車のフィオリーノに対して後席を追加しただけでなく、内装のトリムをグレードアップ。足回りのチューニングも快適性を重視した設定に変更している。ボディサイズは全長3959×全幅1716×全高1735mmで、最小回転半径は5ｍ以下と取り回し性も良好。エンジンは1.4リットル直4ガソリン（最大出力73ps）と1.4リットル直4ディーゼル（最大出力75ps）の2種類、ミッションは5速MTとロボタイズド6速MTの2種類を用意している。

さて、フィアットが公開した写真には、海にWデートに出かけた若者と、ショッピングセンターへ買い物に出かけたファミリーが登場。若者編では全長4mを切るコンパクトなキューボに、マリンスポーツ用品が満載できる点が強調され、家族編では両側スライドドアや低い荷室フロアなど、使い勝手の良さがアピールされている。

登場するモデルの演出効果を差し引いても、キューボは商用車ベースとは思えないくらい、オシャレでカッコよく見えないだろうか。欧州での価格は1万3000ユーロ（約195万円）からと値段も手頃だ。すでにフランスでは6月から先行発売されているが、それ以外の国でも順次、販売がスタートする。日本にも、ぜひ正規輸入してほしいところだ。