Mini Roadster

こんばんは、kazunariです。









　去年カントリーマンを発表して先日はクーペ発表して今度はロードスター発表でしょ…miniって怒涛の新車ラッシュじゃないですね。

　簡単に言ったらミニクーペをベースにベースにソフトトップのコンバーチブルにしたモデルなんですが、クーペよりもロードスターの方がスッキリした感じがして僕はコッチ派かな？エンジンは“John Cooper Works”や“Cooper S”と同じターボエンジンだと実際に走らせても速いはずだしこんなクルマでオープンにして流せたらカッコイイよなあ～二人乗りなんでファミリー向けじゃ無いですが、足グルマを別に所有できて気持ちよくツーリングするための一台にはうってつけ？オープンカーって自分には似合わないからさほど興味がなかったけど、最近はオープンカーを見る機会も増えて５０代のオシャレなオヤジが乗ってる姿を見てると憧れたりしますね。



Car Watchからの引用です…

独BMWは30日（現地時間）、「MINIロードスター」を発表した。

　ハッチバック、クラブマン、コンバーチブル、カントリーマン（日本名：クロスオーバー）、クーペに続くMINIファミリー6番目のモデル。

　2シーターのオープンモデルで、手動のソフトトップを備える。コンバーチブルに続く2番目のオープンモデルだが、Aピラーがより寝かされ、全高はコンバーチブルより20mm以上低く、相対的にウエストラインが高い。インストゥルメントパネルにはコンバーチブルと同様に、ルーフを開けている時間を表示する「オールウェイズ・オープン・タイマー」をオプションで装着することができる。

　リアデッキを備え、独立した240Lのトランクルームを持つ。トランクルームはスルーローディングシステムを備え、長尺物も積むことができる。

　このリアデッキには80km/hで自動展開するアクティブスポイラーがオプション（ジョン・クーパー・ワークスは標準）で用意される。スポイラーを展開すると40kgのダウンフォースが発生する。リアシートの背後にはロールバーを備える。