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  5. 6か月 [Kazunari　ver10.0]
Drive on the edge
イイね！
   
2016年09月20日

6か月

こんばんは～kazunariです

ミニクーパーとの生活も気が付くと半年過ぎていました…月に1000㎞くらいは走らせたいと思ってたのですが、乗る機会がなくてなかなか思うように距離が伸びません…それでも何だかんだで手元に来てから5000㎞超えたんで、初オイル交換に出しました。







オイルは今まで使ってたペトロナスかほかのメーカーにするかイロイロ悩んだあげく、7年ぶりにMOTULをチョイスして”8100 X-cess 5W-40”にしました。久しぶりにMOTULのオイルにしてみたのですが、それまで6000回転で苦しそうだったのがもうちょっと上までスムースにきっちり回るし、アクセル踏むのが以前よりも少し楽しくなりました…さすがMOTULです。お店もミニが得意なお店にしたら丸く収まったのかもしれないのですが、MOTUL扱ってる店が見つからず、ポロに乗ってた時にお世話になったお店がMOTUL扱ってたんで問い合わせしてみると、F系ミニも時々やってくると聞いたんでお任せしてお願いしてみました。次はミッションオイルの交換ですね…(-_-;)


一昨日、昨日とミニに乗って初めて御殿場までロングドライブしてみて感じたのが、これまで乗ってたポロGTIは高速域でも低速域でも安定志向のクルマでスイートスポットの広いクルマでしたが、ミニクーパーはポロと比べるとキビキビしてても落ち着きがない感じだし、高速域もある領域では本当に安定してるのにそれを外すと急に挙動がバタつきだして、踏むのを躊躇してしまいました。それがダメなのではなくスイートスポットで決まると滅茶面白いのはポロよりもミニなんです。リアが踏ん張ってフロントが切れて曲がっていくFFの王道のハンドリンクのポロとフロント中心でキビキビとゴーカートフィーリングのミニとの違いかな？ミニに乗ってるとポロで感じたのと違う、がさつでもアップビートなジャズを聴いてる感じでどんどん進んでいく様は、明らかに意図的なキャラ作りだと思ってても、VWの乗り味がしみついてるのか中々慣れなくて、気持ちよく決まらないとモヤモヤしてしまうんですよね。R系のミニに乗ってたら、もっと戸惑ってただろうね？

だから、現状のミニのフィーリングとVWのフィーリングを近づけたいと思って足回りを変えたいのですが、おススメないですかね？やっぱりビルシュタインB14になるんかな？現状から自分の理想とする形まで変えようとすると、やることが多くてお金もいるしで貧乏なんで滅入ってしまいました。F系miniのスタイルが好きでオリジナルのまま乗ろうと思ってたけど、こういう趣味性の高いクルマはオリジナルで乗ってるとぶっちゃけカッコ悪いとミニフェス見に行って強く感じた次第です。自分にはこのクルマが似合わないのか？とか買うクルマ間違えてしまったのかとか思うと、帰り道豪雨に遭いながら悶々と考えさせられました。スタイルと雑でも乗って楽しいのはミニだと思うんですけどね。
ブログ一覧 | MINI | 日記
Posted at 2016/09/20 23:41:05

   

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