Kazunari　ver10.0のブログ一覧

明日は仕事…kazunariです。




　
　MotoGP第3戦ポルトガルGPを見てたのですが『ホルヘ遣られる、遣られるぞ～』って思いつつ逃げ切ってくれたら4年連続でPP&Winだったのですが、惜しかった…競馬に例えたらずっと馬なりで走ってて最終コーナー越えたら回しムチ叩きまくって抜け出して勝つような展開でホルヘ応援してたのでレース展開に憎たらしかったですね～（汗）ホルヘ悔しかっただろうなあ～
　今年のホンダのマシンは速いと言う下馬評でストーナーだけでなくペドロサもこけたシモンチェリもキレのある走りをするのを見ているとストレートは速いしマシンの性能差を見せつけられたレースでした…DUCATIが気になるのでろっしふみも気になる存在なのですが、あのまま押さえ込むと思ってたのに最後に差し切られてしまいこれも惜しかったですね。DUCATI決勝のペースはソコソコ速いのにあとチョット何かがライバルに比べて何か足らないんでしょうね。ヤマハのマシンに貼ってる“WITH YOU JAPAN”の文字が誇らしかったです。
　

トーチュウからの引用です…
　２０１１年ロードレース世界選手権（ＷＧＰ）第３戦ポルトガルＧＰは１日午後１時（日本時間午後９時）からエストリル・サーキットでＭｏｔｏＧＰクラスの決勝を行い、Ｄ・ペドロサ（ホンダ）が２８周／４５分５１秒４８３で優勝した。３番グリッドからスタートを決めて２番手にあがると、その後はトップをピタリ追走。２５周目の１コーナー前で満を持して首位に立つと、そのままペースをあげてライバルとの差を広げ、２０１０年サンマリノＧＰ以来となる最高峰の通算１３勝目＆５０回目の表彰台をものにした。

　Ｊ・ロレンソ（ヤマハ）はホールショットを奪ってレースをリード、エストリルでの４年連続ポール・トゥ・ウインに向けて周回を重ねたが、終盤に抜かれ、最後は３秒０５１差で２位。Ｃ・ストーナー（ホンダ）が３位に入った。

　Ａ・ドビツィオーゾ（ホンダ）がフィニッシュ目前でＶ・ロッシ（ドゥカティ）を抜いて４位。ロッシは９番グリッドからスタートを決めて４番手を走行したが、最後に抜かれて５位に終わった。

　Ｃ・エドワーズ（ヤマハ）が６位。青山博一（ホンダ）は１１番グリッドからジリジリ順位をあげ、７位争いを制して２戦連続のシングル・フィニッシュを果たした。

　Ａ・バウティスタ（スズキ）は復帰戦で１３位完走。Ｍ・シモンチェリ（ホンダ）は最高峰クラス自己最高の２番グリッドからスタートしたものの、オープニング・ラップで転倒、リタイアに終わった。

こんばんは、kazunariです。





　スーパーGT第2戦ですが、実質開幕戦で日本のモータースポーツシーンも本格的に開幕するとあってレースを楽しみにしていました…雨が降り続く難しいコンディションだったので現地で観戦してる人に大変だったと思いますがレースは面白かったです。
　僕はミシュランが下克上の狼煙を上げるか雨に強いロッテラーが1コーナーの間隙を縫ってスタートダッシュで前に出てくると睨んでたのですが、今日みたいに難しいコンディションだと一番速い奴が勝つのではなく一番強い奴が勝つんですね。ペトロナス・トムスを応援してたのですが、ペースが上がらず勝負にならない感じだったのでエネオス・ルマンの怒涛の追い上げを期待してたのですが…あと一歩でした。残念～雨脚が激しくなってたので『誰かコントロールタワーに抗議に行ったら終わるかな？』と思った矢先に赤旗が出て終わってしまいました。あと少しだったので最後までやって欲しかった気持ちがあるんですが、あの雨なら仕方ないか…それにしてもGT-Rはタイヤとのマッチィングがこのレースに関しては完璧にマッチしていました。本山さんも去年が去年で雑誌には年齢から来る限界説がチラホラ出てたし何てったってニッサンのエースだから外野が思っている以上にプレッシャーがかかってたんでしょうね。ライバルチームのエースドライバーなんですが、自分と同じ歳なんで老け込まずにまだまだ第一線で走り続けて欲しいです。トムスをいじめない程度にお手柔らかに…
　GT500も面白かったのですが、GT300も今年は去年以上にいろんな自動車メーカーだけでなくタイヤもマルチメイクなんで見どころ多かったです。フェラーリ458GTもカッコよかったですが、僕はポルシェが好きなんでPP獲ったハンコックポルシェに注目していました…やっぱ雨に強いハンコックタイヤだけあってこのコンディションでも速かったですね。カラーリングのカッコいいZENTポルシェも速かったので1-2フィニッシュを期待してたのですが、残念です…ポルシェ911GT3Rは最新鋭のレーシングカーだけあってポテンシャルがかなり高そうです。今回トラブルで走れなかったエヴァンゲリオンRT弐号機DIRECTIONと直前で参戦取りやめたチームアートテイストもレース走ってたらまた違った展開になってたでしょう…GT300は500の影に隠れがちですが、国産GTマシンからFIA-GT規格のマシンまでそれぞれに個性があってサーキットごとに得手不得手がありそうでGT500よりも面白いかもしれません。僕はポルシェ乗りではないですが、ポルシェはカッコいいです！！
　次戦は延期になった岡山ラウンドですが、気候もいいしみんな待ち焦がれてたので観戦に行く人多いでしょうね…僕も見に行くぞ！！天気がよくなるのを祈って…

トーチュウからの引用です…
　２０１１年スーパーＧＴシリーズ（ＳＧＴ）開幕戦（シリーズ第２戦）は１日、静岡県・富士スピードウェイで決勝を行い、本山哲／Ｂ・トレルイエ組（ＮＩＳＭＯ／ＧＴ－Ｒ）が激しい雨により赤旗が出され、５９周打ち切りとなったレースを６番グリッドから逆転で制し、２００９年第５戦以来となる優勝を飾った。伊藤大輔／大嶋和也組（ルマン・レクサス）が５秒２２１差で２位。片岡龍也／荒聖治組（バンドウ・レクサス）が１４番グリッドから追い上げて３位表彰台をものにした。

　Ａ・ロッテラー／中嶋一貴組（トムス・レクサス）は４位。以下、立川佑路／平手晃平組（セルモ・レクサス）、ポールポジション（ＰＰ）の石浦宏明／井口卓人組（サード・レクサス）、安田裕信／Ｂ・ビルドハイム組（ＫＯＮＤＯ・ＧＴ－Ｒ）、金石年弘／塚越広大組（リアル・ＨＳＶ）、武藤英紀／小林崇志組（ＡＲＴＡ・ＨＳＶ）、柳田真孝／Ｒ・クインタレッリ組（モーラ・ＧＴ－Ｒ）の順。松田次生／Ｊ－Ｐ・オリベイラ組（インパル・ＧＴ－Ｒ）は序盤トップに立つなど上々の滑り出しをみせたものの、アクシデントで遅れて１４位だった。

　ＧＴ３００クラスは影山正美／藤井誠暢組（ハンコック・ポルシェ）がＰＰからそのまま快調なペースで逃げ切りＶ。エヴァンゲリオンの高橋一穂／加藤寛規組（ドリーム２８・紫電）が３４秒８２０差で２位に入った。都筑 晶裕／土屋武士組（ツチヤ・ポルシェ）は８番グリッドから追い上げ、終盤に２番手を奪還したものの、その直前の周回で打ち切りとなって３位。井入宏之／関口雄飛組（ＪＬＯＣ・ガイヤルド）はスーパーラップ（ＳＬ）を制しながら車両規定違反で予選タイムを抹消されながら、最後尾からのスタートを認められ、巻き返して８位に入った。