Kazunari　ver10.0のブログ一覧

こんばんは、kazunariです。

　新年も明けて１０日になり考えに考えましたが、心機一転とより今後のより良いみんカラライフの充実を目指してRestructure&Restartすることに決めて年末やり残した今までのお友達登録を見直しました。

　お友達登録を見直すことにいろんな意見があると思いますが“年齢や性別や人種関係無しにお互い多少の言葉のやり取りはしたい…”と思う自分の信念を貫くことにしました。自分だけじゃなく人それぞれにお仕事、ご家庭があり皆さん忙しい時間を割いてみんカラやってはるのは理解してます…しかし自分の力不足が原因とはいえ絡みのない関係は自分自身メッチャ寂しがりやなんで寂しい話です。気の利いた事も言えないしなあ～

　こんな事報告する必要がないのかもしれませんが、以前報告無しにお友達登録を見直してメッセージが届いた事があったんで報告させてもらいました。一方的なお別れになってしまったのが心残りですが、こんな奴のブログを覗いてコメントいただいたり本当に感謝しています…ありがとうございました。決して悪意や嫌いになったわけでなく『何かが違う…』って思っただけなんでオフ会等でお会いする事があればお話したいですし面白いネタだと感じたらコメントお待ちしています。またご縁があればその時はヨロシクと言いたいです。ご意見等があればメッセでもコメでも入れてください…

　言いたい事言ってばかりのクルマネタ、自分自身の日記のほとんどないGoing Mywayなブログですが、覗いていただきコメント入れてくれる人にはこちらも勉強になることがあるんで感謝しています。ありがとうございます…これからもヨロシクお願いいたします。また定期的に登録を見直すことがありますが、ご理解の程宜しくお願いいたします。

　背負ってた荷物が軽くなった気がしてちょっとスッキリしました。名前も心機一転ヴァージョン・アップさせてもらいました…

　
　※写真はチームを移籍して心機一転なvalentino rossiにしてみました。ブログの内容とほとんど関係ありません。

こんばんは、kazunariです。










　ヤッパリ噂は本当だったんですね～ポルシェがデトロイトで噂された新型スポーツカー“Porsche 918 RSR”を発表しました…Porsche 918 Spyderをベースに新たにクーペスタイルにりファインして助手席にポルシェが開発中のフライホイール方式のハイブリッドシステムを搭載したサーキットモデルでした。90年代のポルシェ911GT1みたいなスタイルにシビレます。低い車高のクーペスタイルがポルシェらしくない気がしたけど、youtubeを見ると正真正銘ポルシェでした…(汗)
　発表したのはレーシングカーでしたが、市販車はどんな形になるのか気になります。ポルシェが911ハイブリッドよりもさらに進化したハイブリッドシステムを持ったレーシングカーを開発して発表したという事はル・マン24時間にもハイブリッドシステムのレーシングカーが出てくる可能性が高くなりました。ハイブリッドシステムを持つレーシングカーを開発してたトヨタにとってはポルシェが同じようなクルマを作ってきたことは追い風になると思います。今のル・マンはディーゼルエンジンが有利なレキュレーションになってますが、次の覇者はハイブリッドなんでしょうか？ポルシェvsトヨタがル・マンの舞台で戦って日本でもレースに対する関心が高まるといいんですがね。
　ポルシェも市販化すると見られてて市販する時期の詳細は発表されなかったですが、メディアで価格は500,000ユーロ（約5,370万円）程度と推定されてるようでエポックメイキングなモデルで6000万しないと言うのは安すぎませんか？１億円以上すると思ってたので…(汗)バーゲンプライスとしても庶民には縁のない話で自分にはミニカーがお似合いです。ミニカーが出たらコレクションの仲間入り決定です。
　




Porsche 918 RSR特別サイト　http://www.porsche.com/microsite/detroit/international.aspx

こんばんは、kazunariです。













　デトロイトショーのクルマを検索してたら“Chevrolet Sonic”を見つけました…世界戦略車のコンパクトモデルらしいです。フォード フィエスタ等がライバルになるんですかね。アメ車のスタイルってどこかガンダムチックな感じに思えたんですが、このクルマのスタイルはいい感じに纏まってませんか？ハッチバックもいいですが、僕はセダンのクルマが好きなんでセダンのスタイルに惹かれました…
　コンパクトセダンって日本でもトヨタベルタやホンダフィットアリアなどあるんですが、どこか野暮ったく見えるんですよ。それに比べてこの“Chevrolet Sonic”のセダンはフロントマスクも丸型ヘッドライトとオバフェンっぽく見えるスタイルにが迫力があってカッコいいしエンジンも1.4LターボでポロGTIやアルファMITOと同じでパワーありそうで走りに期待が持てそうな気がします。これ日本で売ったらコンパクトクラスでホットセダンってないんで存在としては面白いんですがね～昔あった日産プリメーラみたいな走りの楽しいセダンが好きな人って意外といてる気がするんですが…これだけハイブリッドが人気だと走りでクルマ選ぶ人って少なくなってるのかな？

新成人の皆さんおめでとう！！kazunariです。










　海外自動車情報を見てたらチョクチョクポルシェ乗りの人の間で話題になってるかも知れないカイエンよりもひと回り小さいSUV“Porsche Cajun”(ポルシェ ケイジャン）の記事がアメリカのWEBサイトにイラスト記事で出てました。密かに開発してるらしいと言うくらいしか知りませんしイラストもあくまで想像なんですが、アウディQ5のシャーシーを利用しながらもスタイルも走りもポルシェらしさは失ってないと思いたいと言うか失ってないと信じてます…(汗)シャシーだけでなくエンジンもアウディのエンジンのポルシェチューンなのかポルシェが開発したエンジンを使うのか興味あります。
　このスタイルでサイズも程ほどなら日本でも受け入れられると思います。サイズと価格が気になるところですがね…(苦笑)こりゃBMWX5のいいライバルになること間違いないです！！

こんばんは、kazunariです。

　「オレたちひょうきん族」のプロデューサーだった横沢彪(よこざわたけし)さんお亡くなりになりました。J-CASTニュースでつい最近までコラム書いてたんで訃報にはビックリです。
　僕はひょうきん族も全員集合も見てた世代なんですが、漫才ブームを作り出して『笑っていい友』や『オレたちひょうきん族』などの番組でタモリやさんまなどの才能を発掘して一時代築いた方であるのは間違いないです。今のバラエティ番組もこの頃からさほど進化してない気がしますしね。しかしこの人は会社で労働組合運動に関わってたんで若い間はどっちかと言うと車の手配をしたりの感触で冷や飯食わされてライバルに比べて遅咲きだったんですよ…若い時から才能を発揮して輝く人もいるけど、僕は遅咲きの人に魅力を感じます。最近は昔よく見た頑固親父みたいに一方的な自己主張と歯に衣着せぬ言動が疎まれたのか名前を聞くことも少なくなったんですが、ガンだったとは…こういった人はそばにいると鬱陶しいけど、いなくなればいなくなったで寂しいんですよね。
　ご冥福をお祈りいたします…合掌


毎日新聞からの引用です…
　「オレたちひょうきん族」「笑っていいとも！」などの人気番組を手がけた元フジテレビプロデューサーの横澤彪（よこざわ・たけし）さんが８日、肺炎のため亡くなった。７３歳。

　東京大文学部卒業後、フジテレビに入社。漫才ブームのきっかけとなった「ＴＨＥ　ＭＡＮＺＡＩ」（８０～８２年）をはじめ、「オレたちひょうきん族」（８１～８９年）、現在も放送中の「笑っていいとも！」などを担当。タモリさん、ビートたけしさん、明石家さんまさんの「お笑いＢＩＧ３」を人気者へと押し上げ、フジテレビのバラエティー路線の基礎を築いた。

　「オレたちひょうきん族」はパロディーやアドリブの新鮮さが好評で、横澤さんも自ら番組に登場。同じ土曜８時で対抗していた「８時だョ！全員集合」（６９～８５年）を視聴率で上回ったことも話題になった。

　９５年にフジテレビ退社後は東京に本格進出した吉本興業に入社。東京本部長を務めるなど、若手お笑い芸人の養成に尽力した。