Kazunari　ver10.0のブログ一覧

こんばんは、kazunariです。





　“Renault Clio RS”がモデルチェンしたのと同じように、このクルマをベースにしたワンメイクレースマシン“Renault Clio RS Cup”の概要とマシンが公開されました…

　新しい“Renault Clio RS Cup”のマシンはエンジンをレーシングコンストラクターのオレカがオフィシャルエンジンチューナーとして供給してるんですね。最高出力を200psから220psに、最大トルクを240Nmから270Nmにそれぞれパワーアップした排気量1.6L 4気筒直噴ターボエンジンを搭載してるんです。さらにAP Racing製クラッチとSadev製6速シーケンシャルトランスミッションを組み合わせるんだからねぇ～

　車体面では200km/hでダウンフォースを40kg発生させる設定のリアスポイラーがダウンフォースが効きそうでラリーマシンみたいです…AP Racing製のフロント320ミΦのベンチレーテッドディスクと4ピストンキャリパーからなるブレーキセット、ZF-Sachs製の調整機能付きサスペンション、Speedlineブランドの17インチレースホイールなどでセットアップする他、安全装備として溶接組み立て式のロールケージなどが装着され、純粋なレースマシンとして仕立てられてます。このサイズで220ps叩き出すエンジン搭載してこのでかいリアウィング持ってるから相当速いでしょうね…

こんばんは、Kazunariです。



　ハミルトンがメルセデスに移籍する事になって『引退するの？移籍するの？』ってシューちゃんの今後が話題になってましたが、やっぱり引退表明する事になりました…

　最初の引退をしてメルセデスから3年契約で復帰後、シューちゃんの頭の中には『3年の間に優勝できる』って思ってたと僕は思うんです。しかし、偉大なチャンピオンとしてブイブイやってた頃と今とは体力も違うしレースの中身が違ってるのか優勝どころか表彰台にも1回しか上がれなかったのは、きっと本人も残念やったはずやし、シューちゃんが強い頃を知ってるファンがまだまだ多いんでこのまま終わってしまうのが残念としかいいようないですよね…43歳になってF1に乗ってる事自体が凄い事なのに、ファンはどうしても“フェラーリでブイブイ走ってた頃の走りよもう一度…”って期待しちゃいますよね～復帰してからロズベルグに負けじと一年一年速さは取り戻してたとしても、先日のシンガポールGPで信じられないブレーキングミスしてリタイアしたのを見るにつけ動体視力や反応も今のＦ１レベルからは劣ってしまってるかもしれません。

　今年の鈴鹿が日本でシューちゃんの走りを見られるのが最後になっちゃうんですが、優勝はムリでも表彰台に上がって盛り上げて欲しいです。メルセデスに復帰してからのシューちゃんの走りは全盛期に及ばなかったのは事実でも、これまでの偉業は決して色褪せるはずもなく偉大なチャンピオンやったと思います。移籍する道もあったかもですが、シューちゃんはそんじょどころのドライバーと違うからシューちゃんの決断を尊重したいです。お疲れさまでした…鈴鹿の走りを期待しています。



　


autosportwebからの引用です…

　ミハエル・シューマッハーが、2012年シーズン末でF1から引退することを、日本GPを前にした木曜、明らかにした。

　先週、メルセデスは来年シューマッハーの代わりにルイス・ハミルトンを走らせることを発表しており、シューマッハーの去就が注目を集めていた。
　シューマッハーは木曜、記者会見を行い、今季でF1から退くことを発表した。

「僕らは目標を達成しなかったが、自分のキャリア全体の成果に関しては満足していいと思う」とシューマッハー。
「ダイムラー、メルセデス・ベンツ、チーム、エンジニアやメカニックに感謝したい。彼らは僕を信頼してくれた」
「今はシーズン終盤のレースに集中し、皆と共に残りのレースを楽しみたい」

　シューマッハーは、2006年末に最初の引退をした当時と同様に、エネルギーが衰え始めているのを感じたと示唆している。

「（このことについては）長い間考えてきた。3年契約を結び、モチベーションとエネルギーを保つのは楽なことではなかった。若いころよりもこういうことを考えるようになるのは自然なことだと思う」
「（続けるだけの）エネルギーを持ち合わせているかどうか、ずっと疑問を抱いてきた。2006年にバッテリーが空っぽになったと言ったが、今の僕はレッドゾーンにいる。充電する時間があるかどうか分からないが、これからの自由を楽しみにしている」
「ネガティブな気持ちではない。ある意味、僕らはさまざまなことを成し遂げた」
「これから、最初の時と全く同じことをする。自分の仕事に100パーセント集中し、それをやり遂げる」

　シューマッハーは、2006年末にF1から引退したが、メルセデスと契約して2010年に復帰、それから現在までの間に1回表彰台を獲得している。現在43歳のシューマッハーはF1で300戦以上を戦っている。

こんばんは、kazunariです。

こんばんは、kazunariです。









　世界最大級のモーターサイクルショー『インターモト』が開催されてるんですが、DUCATIがスーパーバイクレースに参戦するためのレースベースマシン“Ducati 1199 Panigale RS13”をお披露目しました。

　英国スーパーバイク選手権や無改造の1,000ccマシンで争われるスーパーストック1000クラスのレースには既に“Ducati 1199 Panigale”をベースにしたバイクが参戦してるのですが、たぶんそのバイクをベースに来シーズンのWSBKに参戦していきなりチャンピオン獲得を狙って、更なる改良が施されてるんでしょうね…カッコイイですわ～やっぱりパニガーレは日本仕様のサードマフラーじゃなくてレーシングサイレンサーを装着したほうが絶対カッコイイね！！音もこっちのほうがその気にさせますね…