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2018年02月08日 イイね！

ミニミニ大作戦 その6 H&Rスペーサー 5mm他

こんばんは～kazunariです

この前の日曜日に以前からハンドル切ると足回り付近から異音？がするのが気になって、何か足回りに問題があるのでは？と思いサスキットを取り付けてもらったスタディ神戸さんに行って相談に乗ってもらった時に、ダメ元でリアに5㎜のスペーサーが入る気がして試しに付けてみたら、インナーにタイヤが擦るとか問題なく装着できたんで、取り付けてもらったのに断るのも何か申し訳ないし、いい感じだったんで取り付けてもらいました。

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たかが5㎜だと思っても、実際に比べてみたら今まで気になって仕方なかった引っ込み気味のリアタイヤが5㎜分外に出ていて出過ぎず引っ込みすぎずで以前よりもバランスよくなってスタイルよくなったと思います。たぶん関係ないと思うけど、帰り道に阪神高速を走ってて以前よりもリアの安定感と言うかドシっと踏ん張ってる感じがしたのは気のせいか？純正ホイールをつけてた時よりもホイールとスペーサーでフロントは片側10㎜、リアは1片側15㎜外に出てる分、トレッドが広がった効果だったり、サスペンションがさらに馴染んだ結果なのだろうか？以前よりもクルマが小さく感じてクイック&フラットライドで乗ってて楽しかったです…こんな感覚になったのはホント久々でした。去年から派手ではないながらもこのクルマのカスタマイズが何か噛み合ってきて自分なりに乗ってて楽しいクルマになりつつあるのを実感します

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写真では分かりにくいけど、以前よりも確実にリアタイヤが外に出てるんですよ…笑
Posted at 2018/02/08 22:14:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | MINI | 日記
2018年02月07日 イイね！

ミニミニ大作戦 その5　IDI D550i ブレーキパッド

こんばんは～kazunariです

去年の話で少し時間がたったけど、リアのブレーキパッドがダメになったんで交換してもらいました。メーカーはポロGTIを乗ってた頃に使ってたISWEEP製か最近MINIチャレンジやS耐で走ってるゴルフのスポンサードしてるIDI製か迷って、違ったのを試したいなあ～と思いIDI製にしました。ポロGTIには当時サーキット走行会で走る事を想定して高温域重視のスポーツパッドIS3000にしてました。今回はサーキットを走る気もないながらも、ブレーキは効いてナンボと思ってるんでダストや鳴きが発生してもいいから、安定した制動力のあるパッドが欲しいと思いIDI D550に決めました。交換をお願いしたお店は堺市にあるTECK-Mさんにお願いしました。

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　取り外したリアパッドです。片減りして変な形になってました。ローターとの当たり方が悪かったんでしょうね…反対側はまだまだ十分パッドが残ってるだけに見ていて複雑でした。でもこれじゃあダメですね。センサーも交換しなくていいかなと思ってましたが、やっぱりこれもダメで交換となりました。


交換してみて高速と市街地メインでの感想ですが、最近流行りの低ダストパッドじゃないんでダストはそれなりに出ちゃいますね。それでもマメに洗車したら取れるようなダストなんで納得できるし効きのフィーリングもコントロール性がいいんでカックンブレーキにならずに低速から高速まで踏んだ分だけリアルに純正よりもワンランク上の効きがする感じでした。これにして正解だったと思う。
Posted at 2018/02/07 23:47:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | MINI | 日記

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何シテル？   01/05 22:31
自分自身はどこにでもいるようなフツーの関西人と思ってます…(笑) 同じクルマに限らずいろんな人とオフ会などで交流したいと思いみんカラやっています…愛車の話...
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