雪道対策に？LSD買った

雪道対策に？LSD買いました。
先週のジムカーナとサザンサーキットを走ってLSDについて悩んでいて、TRD→KAAZ→CUSCOの機械式3個目にしてやっと新品です。
オーバーホールも考えましたが、1日考えて競技志向のCUSCO RSを注文しました。
これなら雪道をグイグイ登れる気がします。

先週の木曜日に通販で代金を振り込んだら、日曜の朝に届きました。
さすが平野タイヤ通販。

家事を済ませ、届いたデフ玉を持って、某ガレージに装着の行き下ごしらえを。
いつものイニシャル測定ツールを探しますと見つからず・・・出荷状態のイニシャルトルクが測れなかったので、組み付け後に測ることにします。

ということで組み付け前に中身を見てました。



摩擦プレートがTRDとKAAZより2組多いです。コイルばねがいいですな。
ただばらして中身のチェックでしたが、学生が作業を見ていたので中身のとLSDの説明をしてました。サンプルで持って行っていた純正トルセンも説明しましたが、二十歳前のあんちゃんたちが熱心でした。

LSDは昔から低イニシャルトルクが好きなのですが、とりあえずRef.としてつるしのまま組みたいと思います。仕様変更はすぐできますからね。
今週準備して早くLSDを車に組みたいです。