メーターイルミ

AE111にセリカローターがポン付けできなさそうな今日この頃。

それでも使ってみたくてケチケチ大作戦を相談してました。
いや、セルちゃんのだと温まるまでの熱容量が大きくていいかと思ったのですが、セリカの方がフィンが楽しそうな構造だし、ローター研磨しちゃったし・・・。
今度の週末に寸法合わせをしたいと思います。


先日、トラストメーターを外したり付けたりしてました。
作業が終わってチェックしていたら…イルミが切れてる。しかも2個とも。
トラストの補修部品を調べると、バルブ1個の定価が860円。

高い。

外した部品をよく見ていると…どこかで見たことあるな。
ちょこちょこ調べると、純正のT3バルブに似ているなぁ。

後日、トヨタ共販でAE111のハザードのイルミ用の照明を購入しました。
画像の左がトラストメーターから外したバルブ、右がトヨタ純正のバルブ。

ちょっとキツめでしたが、はまりました。

照度とか変るかな？と思ってましたが、全く同じように使用できました。
左半分トヨタ純正：右半分トラスト純正


インジケーターランプバルブ　84999-10320　\220-