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マー ロンの愛車 [ダイハツ タント]

整備手帳

作業日:2017年6月23日

L350 タント ユーザー車検③

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
購入して3回目の車検です。

整備点検は1ヶ月前に終わっていたのですが、
忙しくて結局ギリギリに受ける羽目に…。

相変わらずコースは渋滞
2
前回受けた際に、新人らしき尾根遺産も
元気にしていました♪

さて今回も準備万端で望み、一発だろうと
タカを括っていましたが…

な、なんとまさかの排ガスで引っかかる。

HCは問題ないが、COが6%も。
駐車場でホースを外し再検査。
しかし4%でダメ(笑)
3
残りチャンスは1回…。

Dに電話すると、O2センサーが怪しいとの事。
エラーも出ていなく、エンジンの調子も普通なのに。

http://minkara.carview.co.jp/userid/406478/car/1131850/3071621/note.aspx
前回交換したO2センサー
約4,000Km 2年でゴミ。

どうも国内で販売されている無名のOEMは
全部中華製のようでしっかりとモニタリング出来る代物では無い様(笑)

純正を購入して駐車場で交換すると
すんなり通りました。
4
2年4,000Kmしか走っていませんでしたが
軽自動車は維持費が安くありがたい存在ですね。

また2年間乗ります♪


あ、こんな目に遭わないように
O2センサーは純正が一番ですよw

無名のOEM中華製O2センサーは
捨てる前に地面に叩き付けてやりました(笑)
コーティング

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