F06 BMW ステアリング バイブレーション 異音対策

車線変更警告の振動バイブレーション時の
異音が発生していました。
画像は中古のステアリングを仕入れた時の画像

バイブレーションアップ画像
シールが偏心錘にかぶさってました…

シールが偏心錘に当って異音が発生
カタカタと耳障りな異音でした(笑)

更に、穴あきのセンタートリムに交換する際に
クッション材を取り外していました。
これも異音の原因でした。

応急処置でスポンジを詰め込み
異音は完全に消えました♪
こちらは振動の伝わり音が耳障りな感じでした。
※LDWスイッチをオフにするくらい…笑

後日、純正M5のステアリング画像を見てみると
ん？専用クッションがあるじゃないですか(笑)

千円ちょいくらいの部品ですが
せっかちなので、、、、
クッション材を切断加工しました。

仮止めして干渉する所を削って装着
これで完全に異音が消えました♪

ステアリング振動 異音の原因
①偏心錘へのシール干渉
②クッション材不足

①はドノーマルで異音がする場合は要チェック
②はセンタートリム交換時は要交換ですね

最後に非Mステアリングに比べて
振動が小さいので、振動を強く設定しました。
8つのパラは、速度に応じて振動が強くなる設定
60km〜
80km〜
100km〜
120km〜
140km〜
160km〜
180km〜
200km〜

好きな振動周波で設定出来ます。
60km〜(コーディングで30kmにしている場合も)で
振動が小さく感じるなら、
60〜120kmまで全てを120km〜の設定にすると良いでしょう
因みに200km〜設定すると
めっちゃ振動がうるさいです(笑)
※INPAでのテストモード 動画参照