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2016年12月13日 イイね!

アベンシス、走行70,000km到達。そして最後の投稿!?

アベンシス、走行70,000km到達。そして最後の投稿!?
昨日、アベンシスの総走行距離が、70,000kmに到達しました。

納車されてから早いもので、来年2回目の車検ですが、自慢のシートは未だ健在、へたりを一切感じません。

会社のクルマなので、けっこう酷使したのですが、造りが本当にしっかりしているなと感じます。

実は下取りの話を進めていたのですが、まだまだ使えるということで、私以外の人が引き継いでくれることになり延命となりました!


めでたしめでたし♪
Posted at 2016/12/13 19:11:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | AVENSIS/ZRT272W | クルマ
2014年01月22日 イイね!

アベンシス、40回分の燃費記録を追加

20回以降反映していなかった燃費記録を久し振りに更新、
ふぅ~・・疲れた。

2013年春から名古屋市内に通う日々が増えたので、
燃費も走行距離も伸びてきた。

あのプリウスで16km程度と、
アクセル踏むタイプな自分なので、
平均10km/Lは、
まあまあの成績だと思っております。
Posted at 2014/01/22 20:41:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | AVENSIS/ZRT272W | クルマ
2012年07月20日 イイね!

アベンシス、1,000km

今宵走行1,000km到達、
記念にパチリ !

このメーター、
視認性が良くデザインもシンプルかつ上品、
とてもお気に入り♪

メーターのみならず、

・包みこむようなシート
・大柄なボディにも関わらず良い意味で軽い操作系

・トルクが意外に太くアクセル踏み込む場面が少なく
・意外と静粛性もハイブリット車から乗り換えて違和感全くない
 
などなど試乗車はおろか実車さえも無い状態で契約したので、
走りの面など心配事も多少あったけれども、
すべて良い方向に裏切られ嬉しく思います。

カタログスペックだけ見れば、
重そうな車体をCVTが唸りながら上り坂…  
 
 

な〜んて想像してましたが、
2,000回転未満をキープしつつスーっと登ってしまう。

CVTが良い仕事している感覚を実感してます、
初めて(CVTって良いな)と思いました。

ディーラーのセールスマンが、
『ウチのメカニックが気に入って買いました』
という一言に惹かれ契約したのですが、
信じて良かったと断言出来ます。
(他に検討したのはプリウスとプリウスα)
(ちなみに前車は先代プリウス)

ゆったりとした佇まいに相応しい、
上品な運転を目指し日々精進したいと思います!? 

不満点も無いことはないんですけど、
このクルマだったら許しちゃおうと思えます(笑)

許せないのが唯一販売店装着ナビですが、
このクルマには罪は無く別項で取り上げるとして、
ワゴン好きな人だったら是非試乗して欲しいと心底思います。



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Posted at 2012/07/20 01:31:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | AVENSIS/ZRT272W | クルマ
2012年07月02日 イイね!

燃費記録開始/AVENSIS

本日昼に2回目の給油、
ここから燃費記録の開始です。

以前のプリウスでは16.7日に一回のペース 、
5年間で108回のカウントでした。

今回の成績は9.6km/Lなので、
街乗り中心だと1.5倍程度になるんでしょうね。

それにしてもこのクルマ、
何となく遠出したくなります(笑)

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Posted at 2012/07/02 20:59:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | AVENSIS/ZRT272W | 日記

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かつて下宿先の北海道岩見沢から、 実家のある愛知県までを、 ひたすら一般道を運転して帰省しました。 それがタイトルの由来です♪
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