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urachettaの愛車 [フィアット パンダ]

整備手帳

作業日:2020年3月11日

フロントドアデッドニング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
デッドニングといっても、レジェトレックスでサービスホール塞いだだけで、アウターパネルは何もしてません。
施工前よりも中低音域が細くなってしまってウーハーとの繋がりが不自然になったので、スピーカーから遠い場所のレジェトレックスをちょっとだけ剥がしてみます。

やった感はありますけど、ガチガチに施工すれば良いってもんじゃないですね。
パンダはドアの容量小さいですし。

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アバルト595 コンペティツォーネとシトロエンC3カフェエディションが愛車です。 2台とも最高過ぎる。 既に手放したものの、プジョー106愛も継続中です。
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