初エンジンオイル交換

納車から6000キロ位走ったので、初オイル交換です。
ネットで下調べしましたけど、オイルチェンジャー使った上抜きばっかで、あんまり下抜きの良い記事がないですね。
DIYでやる人が少ないのかも。
けど、ま、なんとかなるでしょ。

で、早速ですが、
ジャッキアップしてエンジン下を覗いてみたら、アンダーカバーがあるじゃないですか。
106もカングーもそんなもの無かったので、ちょっと感動。いや、やっぱ作業性悪いので無い方がよいな。
下抜きの記事が少ないのはこのためかも。

で、オイルパンのドレンボルトですが、これもちょっと力の入れにくい場所にありますね。
タイヤ外した方が作業性良いです。
ちなみに、フランス車みたいな形状ではなく、一般的なHEX17でした。

古いオイルが落ちてこなくなるまで20分くらい放置してから、新しいオイルを投入しようと思いオイルキャップ回したら…オイルキャップとレベルゲージが一体式なんですね。
最近はこれが普通なんですか？
合理的だと思いますがなんかすごく違和感が…。
あと、このゲージすごく見難いし！
オイルがどのくらいはいってるのかさっぱりわからん。

なんとか無事に作業完了しましたけど、いろいろめんどくさいですね。
オイルフィルターもなんかアクセス良さそうで悪そうなところに付いてるし。
というか、下に潜らなくてもフィルター交換できるなら、下抜きやめてオイルチェンジャー買おうかな。