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urachettaの愛車 [プジョー 106]
ホイールリペア&オールペイント②
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プラサフは2~3回重ね塗りして、乾いた後600番のペーパーで表面を整えます。<br />
このときにガリ傷が目立たなくなってるかチェックします。<br />
まだ不十分であれば、周辺のプラサフをペーパーで落としパテ埋めからやり直します。<br />
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そして、いよいよ色入れ。<br />
慎重にムラにならないように塗っていきます。<br />
10分おきに3回くらい重ね塗りしたあと、すぐさまクリアを塗ります。<br />
これは、最終的にウレタンクリアを塗るための「捨てクリア」です。<br />
ウレタンは下の塗装が完全硬化(3日程度)しないと塗ることが出来ないので、それまでの表面保護です。<br />
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シルバーはholts製で<br />
マツダのサンライトシルバー&#215;2本。<br />
クリアも同じくholts。
プラサフは2~3回重ね塗りして、乾いた後600番のペーパーで表面を整えます。
このときにガリ傷が目立たなくなってるかチェックします。
まだ不十分であれば、周辺のプラサフをペーパーで落としパテ埋めからやり直します。

そして、いよいよ色入れ。
慎重にムラにならないように塗っていきます。
10分おきに3回くらい重ね塗りしたあと、すぐさまクリアを塗ります。
これは、最終的にウレタンクリアを塗るための「捨てクリア」です。
ウレタンは下の塗装が完全硬化(3日程度)しないと塗ることが出来ないので、それまでの表面保護です。

シルバーはholts製で
マツダのサンライトシルバー×2本。
クリアも同じくholts。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > ホイール補修
作業日 : 2009年08月02日

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「@Nピコ ブーツがカッコ良い!」
何シテル?   02/04 22:22
アバルト595 コンペティツォーネとシトロエンC3カフェエディションが愛車です。 2台とも最高過ぎる。 既に手放したものの、プジョー106愛も継続中です。
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