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イイね!
2011年05月17日

セントラルサーキットに行って来ました。

セントラルサーキットに行って来ました。 5月3日(祝)に、「K-CAR MEETING with HOT-K」で走りましたミラ・ジーノですが、その時に気になりました足回り変更&ブレーキ変更をしましたので、テストの為にセントラルサーキットに行って来ました!

平日の会員枠での走行でしたので、非常に空いている走行枠で、今回の変更点以外にも色々とテストを行いました。

3名のドライバーが(うち1人は私です。)交互に乗車して、色々なセッティングを確かめて「非常に乗りやすい」足回りに仕上がりました。が・・・タイム的にはもっと高タイムを目標としていますので、やはりエンジン&ミッション、そして耐久レースで使うには燃費が悪すぎるという厳しい結果が出てしまいました。

こちらの初号機は、他所のショップさんで製作した車輌を、途中から仕上げる形で始めましたが・・・・・。エンジン&ミッションも、こちらで製作し直します。またお金が掛かる・・・(涙)
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Posted at 2011/05/17 17:43:58

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この記事へのコメント

2011年5月17日 18:31
思っていたより苦しいスタートですか??


サクセスストーリーには、苦労はつきもの(笑)


また伺いますね☆
コメントへの返答
2011年5月18日 11:22
ん~~?本番の富士耐久レースは、燃費との戦いでもあるから、全開走行でのタイムだけが基準になる訳じゃなさそうだし、どこまでを求めるかが難しいですね。

まずは、スプリントでも使えるターボ3気筒エンジンをバラしてます♪

遊びに来てね!
2011年5月17日 23:16
お疲れさまです

宿題 てんこ盛りですね~

ガンバです!

木曜日 白トランポで 岡山突入です!!

オマケニ 日帰りです!  撤収日は・・・・・改めて突入!!
コメントへの返答
2011年5月18日 11:25
お疲れさまです。

宿題も多いですし、普段の仕事も少しバタバタしてます(汗)明日の搬入を前に、RX-7の納車が控えていますので、今から新規登録に陸運局に突入して来ます!

搬入&撤収のみですか・・・お疲れさまです。私も、明日の17時前に岡山に到着予定です。
2011年5月18日 22:38
コメント失礼します♪

自分は、最近♪定峰峠や松郷峠や間瀬峠を走ってます♪


サーキット、イイですね♪
自分も、サーキットをおもいっきり走ってみたいです(T^T)
コメントへの返答
2011年5月19日 13:03
こんにちは!

私は峠には2輪で行く事が多いですが、峠には峠の魅力が有りますよね。

サーキットは、ドライビングを誤魔化す事が出来ない場所なんで、車作りの差が出て楽しいですよ。

プロフィール

大阪で小さいながらも車屋を経営しています。自動車業界の人間ではありますが、レースや走行会などを楽しむ、一人の車好きとして気楽な感じで参加して行きたいと思いますの...
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