らぼくにのブログ一覧

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ＧＷ真っ只中！予想通りの渋滞の中、行ってきました『富士スピードウェイ』！！

１日（金）の自社の仕事が終了後、夜中に私の運転でサーキットへ行き、即搬入＆ＰＩＴ設営に入りました。その後、車の準備をして長かった１日が終了！！の予定が・・・我が８７号車に予想外の「電気まわりのトラブル」などが発覚。そのまま夜を徹して修理に掛かり、なんとかフリー＆予選走行に問題ないようにしました。


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ちなみに今回のＰＩＴはこんな感じです。今回は「ＰＩＴ裏側」ではなく、「ＰＩＴのスグ表側」ですｗ


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前日の作業のお陰（！？）でかフリー走行も故障なく、無難に走行終了！ＰＩＴウォーク中の和田Ｑさんも笑顔ｗ（ちなみに今回のＪＬＯＣレースクイーンさんは１人減って３人でした。）


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そしてファンの方の為にサインをする心優しい和田Ｑさんｗｗ


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今回、カメラを委託したや●君はレースクイーンさんの写真を撮るのが好きらしく・・・ＪＬＯＣレースクイーンさん達や、


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「ギャルオン」中のＳＡＲＤレースクイーンさん達や、


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やたらウェストの細いクムホタイヤのレースクイーンさんや、


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どこのチームか判らないレースクイーンさん（ｽｲﾏｾﾝ）まで・・・レースクイーンさん三昧ですｗ


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こちらはＲＸ－７好きな私には嬉しい一枚ｗ『ＲＥ雨宮』さん所のＦＤです。今回はＰＩＴが隣でしたので「３ローター・ペリサウンド」や、整備中の「コンプレッション測定中のサウンド（ロータリー特有のクシュクシュクシュって音です♪）」などを耳をダンボにしながら聞いてましたｗちなみにコンプレッション測定には、私も使っています「マツダ純正コンプレッションテスター」を使っていました。


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メインスタンドから、私達のＰＩＴ内でのミーティング現場を激写（盗撮！？）されていましたｗ

この後「公式予選」が始まり、井入選手の渾身の走りで予選１０番手スタートが確定しました。翌日の決勝では、さらなるジャンプアップで上位入賞が十分可能な順位に、より一層の期待を持ちつつ、睡眠不足ながらも夜のレース前整備に気合が入りました。


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翌日の決勝前「グリッドウォーク」中です。スタートドライバーは井入選手が担当します。頑張って下さい！！


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セカンドドライバーの和田Ｑ選手も頑張って下さい！！と声を掛け・・・。


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レースクイーンさんのｵｼﾘや、ガイヤルド君のｵｼﾘを眺めながらスタート前進行は進んで行きました。ちなみに今回のスタート前の「国歌斉唱」はなんと！『鈴木亜美』さんでした。知ってますか？アミーゴですよｗ前日の夜にマイクテストをしている姿を見かけ、カメラを必死で取りに走ったのに戻ってきた時には帰って行かれてしまったアミーゴですよｗｗｗ


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そして「スタート前進行」は予定通りに終わり、いよいよ「レーススタート！」

順位は８位～１１位を行ったり来たりしながら、タイムも上位４位以下はあまり差も無く、気になるマシンのトラブルも無く順調にラップを刻みます。

そしてセカンドドライバー和田Ｑ選手に交代後も、ベストラップを更新しつつ入賞を目指していた矢先に、無線からは「ｺﾞﾒｰﾝ・・・スピンしちゃった。その時当てられちゃった」と報告が入りました。モニターに映し出された８７号車は右のダクト部分からクーラントがジャバジャバと漏れ出していました。

なんとかＰＩＴまで辿り着いたマシンの故障箇所をチェック。その結果、右側のラジエター破損＆ステアリングラックの破損が見つかりました。なんとか走れるように修復作業に掛かります。ラジエターは２個有りますので１個にするように配管を組み直しましたが、ステアリングラックは応急処置を諦めてマシンをコースに戻しました。が・・・やはりラジエター１個では水温が上昇してしまい、足回りのダメージも深刻でまともにコースを走れない状況。無理をして走らせてクラッシュの可能性を増やしたり、これ以上エンジンにダメージを与える事を避け、残念ながら５３周目でリタイヤを受け入れました。

次回、第４戦は灼熱のマレーシア「セパンサーキット」です。お互いに気を取りなおして頑張りましょう！！・・・ね？和田Ｑさんｗｗ