らぼくにのブログ一覧

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鈴鹿サーキットにて、２１＆２２日と行われました「合同テスト」に参加して来ました。普段のレースウィークでは出来ない、大きなセッティング変更などをテストしたりして、シーズン中盤に少しでも上位に食い込めるようにメイク＆トライ♪

テストの時はメカニックの数も少なく、仕事量も多い為・・・ボロボロのクタクタです。（→満身創痍って言葉がピッタリｗ）＃８７号車のメカニックは今回２人だけです～。


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こちらのニューマシン☆ムルシエラゴも、色々とトラブルなどが出たりして大変な感じでしたね。前回までの＃６６とエアロなどが微妙に違ってカッコ良かったです。

さぁ次戦は灼熱のマレーシア『セパンサーキット』頑張ります！！

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スーパーＧＴ（富士）の疲れを癒す間もなく、７日（木）の夜中から宮城県に向けて出発！１０時間約１０００㌔の道のりを爆走してスポーツランドＳＵＧＯ入りしました。そのまま搬入作業に入りましたので８日（金）の午後７時位には作業終了！！今回はこんな感じでＰＩＴを設営しました。そして仙台の街へドライバー＆メカニック全員で繰り出しました。飲み放題コースでしたし、徹夜でしたのでホテルに１１時頃に帰宅した後は・・・記憶が御座いませんｗ


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こちらは当社メカニックスタッフ（写真にも仕事をちゃんとしている姿が写ってますｗ）が在籍しています「＃１４　岡部自動車」のＰＩＴです。こちらのチームは３台体制ですので大所帯ですね。


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前回の第１戦では２位という好成績でしたので、今回は最上位！？とか期待を胸に整備作業にも力が入ります。


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フリー走行後に行われた車検も見事合格！（写真にも写っていますが、ＰＩＴに車を入れる為に私がハンドル操作をしているんですが・・・写真左端に少しだけ写っています古谷選手が話しかけて来られ、なかなか定位置に車を入れる事が出来ないでチームに怒られちゃいましたよー！古谷さんｗ）翌日の予選＆決勝を待ちます。ちなみにこの日もルーティン作業後に皆で揃って居酒屋へ！！またもや飲み放題コースで英気を養いますｗ本当にこのチームはドライバー＆メカニック＆スタッフ皆が仲が良いです。


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翌日１０日（日）予選ではＡドライバー（筒井選手）＆Ｂドライバー（小泉選手）の合算タイムによってクラス５番手スタートが確定されました。レース決勝を待ちます「ピットウォーク」ではしっかり私の会社のチラシが仕事をしていましたｗ（写真に写っていますが・・・判りますか？a-coroプリウスのチラシですよぉ～。）


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そしてお待ちかね！？とお詫びのレースクイーンさん画像を羅列しますね。今回も知り合いにカメラを託して写真をお願いしましたので、どこのチームのレースクイーンさんか判りませんが写真は豊富ですｗ（こちらはＳ耐専属のＲＱさんです。）


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こちらは＃５　５次元さんのＲＱさんです。


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こちらは＃１５　京商さんのＲＱさんですね。


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こちらはイングスさんのＲＱさん。


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こちらはいつも大人数な＃３　エンドレスさんのＲＱさん。


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こちらは＃１６　岡部自動車さんのＲＱさん。


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こちらは＃２０　ＲＳオガワさんのＲＱさん。胸がﾔﾊﾞｲです（汗）


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最後は＃１１　ＴＳＲＰさんのＲＱさん。あ・・・どこのチームか判らないとか言いながら全員判ってしまったｗﾔﾊﾞｲです（大汗）


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そしていよいよ決勝レースが始まります。今回も小泉選手のドライブでレーススタート！！順調に周回を重ねていった１３週目に３クラスのマシンと接触してしまい、左リア回りを損傷。そのまま車の調子を見ながら走行後、筒井選手にバトンタッチ！・・・のハズが、車が再始動しません。ＰＩＴに車を押し込みスターターモーターに応急処置をしてなんとかコースに車を戻しました。ＰＩＴ内が落ち着きを取り戻した頃、「バッテリー　ロー！！」の無線が入りました。ドライバーさんに電圧を読んでいって貰うと、どんどん数値が減って行きます。このままではコースで車が止まってしまうと判断。ＰＩＴに車を戻してオルタネーターとバッテリーを交換するタイミングで、最終ドライバー大瀧選手に最後のドライバーチェンジをして車をコースに押し出しました。３度のセーフティーカーが入る大荒れのレース展開の中、なんとか７位でチェッカーを受ける事が出来ました。トラブルが重なったレースの中で、貴重な４ポイントをＧＥＴ出来た事はチーム力の高さだと思います。


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こちらはクラス１番手スタート（トータル順位でも、クラス上の私のチームを上回る程の順位でした。）こちらもレース中に色々あったようですが、３位でチェッカーを受ける事が出来ました。おめでとう御座います！！


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今回のレースは、電気部品の故障という見た目には判り難い＆突然発生するトラブルに加え、同じクラスのマシンに非常に大きなクラッシュなどもあってレースと言うものを改めて考えると共に、仙台という遠い場所への遠征で非常に疲れたレースでした。次回はお近くな鈴鹿！！体調を整えてまた頑張りますよ～！！

スーパーＧＴレースの疲れを癒す間もなく、たまった自社の仕事を片付け切る事も出来ず、はたまた連休どころか定休日さえも取る事も出来ずに・・・スーパー耐久レース（第２戦）を戦う為に仙台へ旅立って来ます！！

スーパー耐久の第１戦目は『２位』という、なかなかの好成績に終われましたので、より良い順位を目指して頑張って来ますね～。今月はこのレースで出張は終了ですので、大阪に戻ってきたら自社の仕事頑張ります・・・お待たせしています「お客様」もぅ少しだけお待ち下さいませ（汗）

ちなみに写真は当社「メカニックスタッフ」が担当しています＃１４　岡部自動車ＲＸ－７です。

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ＧＷ真っ只中！予想通りの渋滞の中、行ってきました『富士スピードウェイ』！！

１日（金）の自社の仕事が終了後、夜中に私の運転でサーキットへ行き、即搬入＆ＰＩＴ設営に入りました。その後、車の準備をして長かった１日が終了！！の予定が・・・我が８７号車に予想外の「電気まわりのトラブル」などが発覚。そのまま夜を徹して修理に掛かり、なんとかフリー＆予選走行に問題ないようにしました。


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ちなみに今回のＰＩＴはこんな感じです。今回は「ＰＩＴ裏側」ではなく、「ＰＩＴのスグ表側」ですｗ


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前日の作業のお陰（！？）でかフリー走行も故障なく、無難に走行終了！ＰＩＴウォーク中の和田Ｑさんも笑顔ｗ（ちなみに今回のＪＬＯＣレースクイーンさんは１人減って３人でした。）


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そしてファンの方の為にサインをする心優しい和田Ｑさんｗｗ


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今回、カメラを委託したや●君はレースクイーンさんの写真を撮るのが好きらしく・・・ＪＬＯＣレースクイーンさん達や、


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「ギャルオン」中のＳＡＲＤレースクイーンさん達や、


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やたらウェストの細いクムホタイヤのレースクイーンさんや、


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どこのチームか判らないレースクイーンさん（ｽｲﾏｾﾝ）まで・・・レースクイーンさん三昧ですｗ


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こちらはＲＸ－７好きな私には嬉しい一枚ｗ『ＲＥ雨宮』さん所のＦＤです。今回はＰＩＴが隣でしたので「３ローター・ペリサウンド」や、整備中の「コンプレッション測定中のサウンド（ロータリー特有のクシュクシュクシュって音です♪）」などを耳をダンボにしながら聞いてましたｗちなみにコンプレッション測定には、私も使っています「マツダ純正コンプレッションテスター」を使っていました。


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メインスタンドから、私達のＰＩＴ内でのミーティング現場を激写（盗撮！？）されていましたｗ

この後「公式予選」が始まり、井入選手の渾身の走りで予選１０番手スタートが確定しました。翌日の決勝では、さらなるジャンプアップで上位入賞が十分可能な順位に、より一層の期待を持ちつつ、睡眠不足ながらも夜のレース前整備に気合が入りました。


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翌日の決勝前「グリッドウォーク」中です。スタートドライバーは井入選手が担当します。頑張って下さい！！


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セカンドドライバーの和田Ｑ選手も頑張って下さい！！と声を掛け・・・。


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レースクイーンさんのｵｼﾘや、ガイヤルド君のｵｼﾘを眺めながらスタート前進行は進んで行きました。ちなみに今回のスタート前の「国歌斉唱」はなんと！『鈴木亜美』さんでした。知ってますか？アミーゴですよｗ前日の夜にマイクテストをしている姿を見かけ、カメラを必死で取りに走ったのに戻ってきた時には帰って行かれてしまったアミーゴですよｗｗｗ


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そして「スタート前進行」は予定通りに終わり、いよいよ「レーススタート！」

順位は８位～１１位を行ったり来たりしながら、タイムも上位４位以下はあまり差も無く、気になるマシンのトラブルも無く順調にラップを刻みます。

そしてセカンドドライバー和田Ｑ選手に交代後も、ベストラップを更新しつつ入賞を目指していた矢先に、無線からは「ｺﾞﾒｰﾝ・・・スピンしちゃった。その時当てられちゃった」と報告が入りました。モニターに映し出された８７号車は右のダクト部分からクーラントがジャバジャバと漏れ出していました。

なんとかＰＩＴまで辿り着いたマシンの故障箇所をチェック。その結果、右側のラジエター破損＆ステアリングラックの破損が見つかりました。なんとか走れるように修復作業に掛かります。ラジエターは２個有りますので１個にするように配管を組み直しましたが、ステアリングラックは応急処置を諦めてマシンをコースに戻しました。が・・・やはりラジエター１個では水温が上昇してしまい、足回りのダメージも深刻でまともにコースを走れない状況。無理をして走らせてクラッシュの可能性を増やしたり、これ以上エンジンにダメージを与える事を避け、残念ながら５３周目でリタイヤを受け入れました。

次回、第４戦は灼熱のマレーシア「セパンサーキット」です。お互いに気を取りなおして頑張りましょう！！・・・ね？和田Ｑさんｗｗ

本日の夜中から富士に向けて出発です。

世間で騒がれているＧＷって・・・ﾅﾆｿﾚ？な感じで休みなど有りませんが頑張ります！！

怖いのはＧＷ渋滞！（←何時間位掛かるんでしょうか？行きはまだ良いとしても帰りは・・・レースで疲れた後の渋滞はﾔﾊﾞｽ。）

とりあえずレースは前回のようにリタイヤなど最悪の状態は避けつつ、少しでも前に！！ポイントＧＥＴに向けて頑張ります。

ちなみに今回はＧＷ中の開催という事で、決勝は月曜日（４日）となっております～♪応援よろしく御願い致します！！