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2014年07月05日 イイね!

断捨離・・・ 知命を前になんとか

断捨離・・・ 知命を前になんとか我ながら良く溜め込んだものだ・・・

Posted at 2014/07/05 23:36:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | Beat Beat Beat | クルマ
2012年07月15日 イイね!

例のトランジスタ

例のトランジスタビートECUの不具合の原因となってることが多い
例の『入手困難品』
トランジスタ。

国内業者に見積もり取るも、結構高い。
(どうやら海外から取り寄せるらしい)

じゃあ、ってことで
直接海外の業者から購入にトライ。

どんなものが来るのか、
ちゃんと来るのか
若干不安でしたが、
届きました! (とりあえず各50個)

連絡も日本語スタッフ置いているようで
何とかなりました。

Posted at 2012/07/15 18:40:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | Beat Beat Beat | クルマ
2011年11月21日 イイね!

Enjoy Honda 鈴鹿

天気も良かったので、ちょっと一足

Accessのパーツ、デモやってました。

Newスカイサウンド は なかなか良い音がしてました。
(FM放送が流れてました)


フューエルリッドは微妙に形が違うので
新しく型を起こしたようですね。
出っ張り具合が、個人的にはイマイチ・・・


マットはおとなし目でGoodです。
これ、もっと売ってもええんとちゃう?



展示車両は 製品開発用に Accessで買ったらしい。
走行距離 3万km台 って、いいなぁ・・・
Posted at 2011/11/21 01:05:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | Beat Beat Beat | クルマ
2011年10月18日 イイね!

2007 烈Beat 第3戦

ごんぐさんが 動画アップされてたので、うちのアーカイブス探してみました。

 


2007年の烈ビ第3戦です。
ちょっと、カメラの切り替えが煩わしいですが・・・。
Posted at 2011/10/18 23:47:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | Beat Beat Beat | クルマ
2011年08月21日 イイね!

レトロフィットの真実

レトロフィットの真実2週間前に ガスチャージしましたが、徐々に冷気が弱くなり、
10日経過したころに、ほぼ出なくなりました。ボケーっとした顔

まぁ、想定はしていたのでリフトアップして、
各部(ホース接合部など)点検、
写真の所が怪しいかなぁ?

で、ここで疑問
R-12エアコンは、レトロフィット化された際に
どれだけの部品が入れ替えられているのか???

お世話になっている 販売店に聞いてみたものの

「車両を見せてもらわないとわからない」 (工場長)

いや、うちが知りたいのは
 ・レトロフィット化に伴う部品の変更箇所
 ・レトロフィット構成部品の部品番号
という情報なんですが・・・
回答するのは「資料をもとにした情報」でしょ?
(あなたは、現物を見ただけで 部品番号がわかるのですか?w)

結局、資料は無いということで、
一昨日 直接0120-112010(イイフレアイヲ)に相談
まだ、お盆休み(節電休み)とのことで、先程入電


結論!
レトロフィット化する際に交換する部品は、車種によって様々ですが、
Beatの場合は、バルブの変更のみだったそうで、
後は 全部 R-12のセットの流用。
コンプレッサーもホースもパッキンも 全部そのままで
オイルとガスの入れ替えで良いそうです。



あ、バルブの部品番号 聞いときゃよかった冷や汗
Posted at 2011/08/21 16:46:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | Beat Beat Beat | クルマ

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何シテル?   06/14 10:33
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