みにクッパのブログ一覧

◆◆ 20110710 第五回 黒流連盟チャリティーオフ ◆◆

というのがあるようです。

一応、E52　ELGRAND　OWNER'Sというグループに入っているのですが、入っているだけ。。。（汗）
クルマもノーマルだしね。

ただ、今回のオフの会場がちと気になる。

開催場所：ピラタス蓼科ロープウエイ

この冬にスキーに行ったときに登れなかったあそこ。。。
これはアリかも？

と言いつつ本当の目的は、ローダウンしてたり、インチアップしてたり、エアロ装着してたり、という

いろんなエルグランドを家族に見せて洗脳すること！

だったりして（笑）
あ、ここに書いたら、嫁にばれる（爆）

あとで写真を撮ろうと思って忘れちゃいました。。。

今度の水曜日から車検で、みにクッパ号をDラーに預けます。
はやいもので3年が経ちました。
距離はもうすぐ28000km。

去年の夏に入庫したときツライチをハミタイと指摘されましたが、車検予約時に

一度電話を切ったあとに念押しで再度電話がかかってきた

くらいチェックされてます（汗）


車検満了日ギリギリということもあり、面倒なことになるのは嫌なので、アイラインLED、グリル内LED、ヘッドライト内LEDをすべて消灯、スモール、ナンバー灯もLEDから純正に戻しました。

駄菓子菓子。。。

ハプニング①
ナンバー灯を交換したときに、ランプのカバーの爪を折ってしまった（涙）
透明な荷造りテープで仮止め中です。。。
Dラーで購入しないと。

さらに、車高もちょっと気になったので、フロントはMAXまで（といっても5mmだけ）上げました。
たぶんこれで大丈夫。

駄菓子菓子。。。

ハプニング②
持ち上げて気づいた。なんか油っぽい。
ん？エンジンオイルパンにオイルのしずく？
またオイルにじんでる？
3月に直したばっかりなのに！！

ということで、悩んでいたMINI WARRANTY + に入る決心もつきましたwww

記念すべき第一回目は5/21なんですね。

雨の筑波から半年、クルマも直したし、出たいな〜。

ところが、これがあるのを知らずに車検を申し込んでしまったよ！

あと、CUPレース参加って金がかかるんですね。
タイムアタックでも厳しいぜ。

どちらにせよクルマの準備はまにあわないし、GWもほとんど会社（今日も！）だったので、その辺りで仕事が落ち着いていたら家族サービスかな？

昨日ですが、いっちゃん0332さんにタケノコをいただきました。
ブログにタケノコほしい人はメッセして、と書かれていたので、図々しい私は正直に

カメラタケノコが欲しい

とおねだりしましたところ、気前良くこんなにたくさんくれました。

本日、早速タケノコご飯で頂きました。
旬の味をたのしみました。
美味しかったです。
どうもごちそうさまでした。

ちなみにいっちゃんさんの家まで、我が家から15〜20分くらいの近さでした。

5月ですね。
埼玉は雨こそ降ってませんが、ものすごい強風です。

5月といえば、みにクッパ号がまもなく3年、初回の車検を迎えます。
購入時はR57が出たら乗り換えちゃおうかというくらいのつもりだったので中古を探したのですが、結局は新車で購入、いまさら乗り換える財力ないし愛着はあるし、まだしばらくは乗り続けるつもりです。

で、車検を通しましょうってことなんですが、先月で辞めてしまったディーラー担当のお嬢さんが私にしてくれた最後のお仕事が

MINI WARRANTY +

のオススメ。
初回車検の時に11万2千円を支払うと、車両保証が2年間延長されるというものですが、どうすべきか悩んでいます。

これまで保証で対応してもらったトラブルはというと、

2009年5月　　　ホーン交換、ソフトトップ誤作動防止センサー交換
2010年8月　　　デフオイル漏れ　オイルシール交換　が2回
2011年3月　　　パワステポンプのホース交換とエンジンオイルパンシール交換


です。
部品代が

ホーン交換、ソフトトップセンサー：明細行方不明
デフオイル漏れ：14,133円
パワステホース交換：21,294円
エンジンオイルパンシール：18,963円
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合計　54,390円

でした。（デフオイル2回目は、1回目交換部品の不良のため料金含んでません）
＃ 今、明細みて思いましたが、オイルが結構高い。。。

工数あたりの単価が不明なので（誰がご存知？）作業工賃までわかりませんが、5～6万はかかっていると思われ、、、
ああ、丁度もとが取れるくらいの金額だ。。。

ということで、作業工賃がもっとかかっているとすれば加入しておいた方がいいのかなとも思うのですが、皆さんはどうしていますか？

それとも、これからもっともっと壊れるのかな。。。