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くっちゃん(旧姓倶知安)の愛車 [マツダプレマシー]

整備手帳

作業日：2010年3月30日

DMWポジション化！(BARU工房製ドア連動Ver.）②

Item: DMWポジション化！(BARU工房製ドア連動Ver.）②
Author: くっちゃん(旧姓倶知安)

①の続きでグローブボックス奥の拡大図です。

黒いビニテをハギハギし、目的の線
（灰色ベースに赤の線）を探します。
※黄色○

ここはこの色しかなかったので大丈夫でしょうが、
テスターを使って調べるのが無難でしょう。

目的の線をカットしてギボシを付けます。
左側がマイナス、右側がプラスになります。

いやぁ～
ココはボクの中では２度とやりたくない弄りナンバーワンですね(爆

手は入らないは、体制がキツイはでココだけで３０分くらいかかったかも(苦笑

ということでDMWの配線にたどり着けたので、
そのほかの接続線と共に回路に接続します。
（他のは省略ねｗｗ）

しかし、結構なパンドラの箱状態だなぁ…

BARUさんの整備手帳によると、
ポジション線にON-OFFスイッチをつけることで
いつでもノーマルに戻せるとのことでしたのでスイッチつけました。

ちなみにこのスイッチは以前に梅沢無線で衝動買いしたものです(笑)

ここまでやったら動作確認です。

ドア連動で点灯、
ポジション連動で点灯。

バッチリですね～♪

動作確認が終わったらポジ連動回路をパンドラの箱のさらに奥側へ入れてあげます(笑)

夜画像です。

うぅ～ん
チレイ～+ﾟ*｡：ﾟ+（人*´∀｀）ｳｯﾄﾘ+ﾟ：｡*ﾟ+.

BARU 2010年3月31日 6:08 歳をとると体が硬くなるのでキツイのかな？無理した分、満足もUP(笑) パンドラの箱は、まだまだですね(爆	コメントへの返答 2010年3月31日 22:01 体は柔らかい方なのですが腹が…(自爆そうッスね♪ 苦労した分満足度も高いですまだパンドラの箱を名乗るには甘かったですか(爆
ひひっち(Hihi-chi) 2010年3月31日 8:46 ③のところ、体が大きい人は厳しいでしょうね？(笑) σ(^-^)はシート一番後ろにしてフロアーに横座りしての作業でした… 難易度&完成度とも高いですよね～(^^)v	コメントへの返答 2010年3月31日 22:03 オラみたいなデ○っちょには少々どころかかなりきつかったですね(笑) とでもじゃないですがフロアーには座れません(自爆) 苦労した分、達成感は抜群でした♪

何シテル？ 10/28 15:41

元スバリストです。家族が増えてスライドドアが欲しくなりいろいろ検討＆値引き交渉の末、プレマシーに決めました！(スバルエクシーガも考えたのですがスライドドア...

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