充電の手間を少しでも改善しよう！

どーも♪(´ε｀ )

今日も相変わらず寒いですが、言っても天気は快晴、気温は7度くらいはあります。

朝の風が弱いうちに洗車しました。週2回しか乗らないけど毎週末に洗車してます。
良い運動になりますよ！（笑）😊

さて、そんなわけで乗る機会も少なめなので、週末はCTEK繋いでバッテリーを充電してます。

我が家にはガレージなどなく、カーポートしかないのでフロントにあるトランクルームからボンネット上部を通してケーブルを車外に引っぱってます。

なのでCTEK本体はフロントトランクルーム内に置くわけです。
そしてバッテリーはワイパーの根元あたりにあります。

毎回バッテリーカバーを外してケーブルを繋ぎ、まだカバーをしてトランク閉めてと、地味にめんどくさい。
あぁ、夢のガレージライフ。。。😍

少しでも楽をしたいと思い、CTEKの接続端子を常にトランクルーム内に設置しておくことにしました。

まずはこの延長コードを購入。


で、バッテリーがある場所からゴムパッキンに穴を開けて通し、コーキングして、トランクルームにあったカーペットの切り欠きからコンニチハ！🤣



端子のキャップは延長コードには付属していないので、標準ケーブルから外して取り付けました。
端子を通す時にゴムが切れちゃわないか心配でしたが、なんとか移設完了！
こういう細かいの、大事です！😊

さて、これで毎週の充電がかなり楽になりました！
すべてトランク開ければすべての接続ができるわけです。へへへ。🤣


てな地味な改善をしていたら

ドスッ！！

背中にトランクフードが落ちてきました。痛い。。。

このダンパーが弱ってますね。



まあ、純正じゃなくていいのでこれをポチッと。



E46M3乗ってた時にDIY交換したことがありますが、見たら同じ形状なので自分で作業しようと思います。
問題は寒いってことですね！（笑）🤣

来週早々には部品が届くと思います。特に楽しい作業じゃないですが、お楽しみに！

最近、美味しいものばかり食べてるので、来週の健康診断が心配です。。。
















セルフマネジメントしっかりしよっと！
健康もお金もっ！（笑）


ところでM3の時に使ってたレカロSPG3を売ろうと思います。

1年限定受注生産の赤シェル。
3は日本人体型に合わせて少しサイドが細身です。













さすがに少しほつれや破れがありますが、補修布やサポートで隠してました。









サポートも要らないからセットで。
レールはありません。

E30ベルトキャッチはお付けします。
4万円で！！（笑）


では！