997カレラのバッテリー電圧降下？

どーも♪(´ε｀ )

例のバッテリー電圧降下現象が久しぶりに再発しました。
相変わらず原因不明。


今回はCTEKバッテリーセンスのおかげで
ログが取れてるので、状態がよく分かる！👍🏻

走行中にオルタ/バッテリー警告が出ると、
バッテリー電圧が12.08Vあたりまで
グングン下がる。

そのまま12.06-12.08Vでキープ。
警告はつきっぱなし。

エンジンOFFのあと、
再始動すると、13.8Vまで回復する。🥳

ただ、今日は13.3Vあたりまでしか上がらず、
また下がって、12.7Vあたりで安定？
少しするとまた下がり12.5V。。。😭

なんだこれは？
オルタ内蔵レギュレーター？2個連続で壊れる？

一旦そのままにして、週末に様子見しよう。
たぶんエンジン始動すると、元通りになってるから。

診断機では分からない代物みたいだし、
誰か直して！

突然死が怖くて遠出できん！（笑）

※オルタネーター、バッテリーは
　1年ちょい前に新品交換済み

あぁ、
997後期MTモデルに買い替えを、、、（ボソッ）





ところで、職場の後輩が、
BMW M2クーペ　6MTを買いました。
認定中古車。これ！



家から10分のところに住んでるし、
納車が楽しみだ！😋


では！