助手席エアコン吹き出し口の交換（996ターボ）

どーも♪(´ε｀ )

本日最後の投稿です。
午前中にもう一つ作業しましたので👍🏻

助手席エアコン吹き出し口の交換です。

私の 996ターボは標準（？）レザー内装にカーボントリムオプションが付いてます。





こっちは標準ターボなのかな？↓



メーターもホワイトメーターオプションみたいです。
標準はブラック文字盤らしい。



ブースト圧も表示可能です！



で、ですね、
助手席エアコン吹き出し口のカーボンが経年劣化で反れてしまっているのです。
こんな感じに鋭利な刃物のように、、、😅



子供が指で触ると危ないので交換します。

純正は何万円もするらしく、すぐに手に入る物でもなさそうです。
なんせ17年前のオプション部品ですからね。

というわけで、標準の996の吹き出し口をヤフオクで手に入れました。
比較的綺麗なブラック内装用のものを7,000円で😊

片側だけカーボンではなくなってしまいますが、
安全優先です。
まあ両方同時に見る事はないでしょうしね！

サラリーマンなので節約します。
コロナ禍もこの先どうなるか分かりませんしね！
やれることをしましょう！😭

話が脱線しました。

さて、外しましょう！




吹き出し口下部にあるら丸いメッシュキャップを外します。
低めの爪3箇所で引っかかっているだけなので、
隙間から小さめのマイナスドライバーや内装剥がしなどを噛ませながら引っ張れば、簡単に外せます。




外すと中にトルクスネジT20があるので外します。

ドアを開けたところ、インパネ側面にもT20が2本あるので外しましょう。



よく見ると、カーボンの下にレザーが貼られています。
ステッチまで。。。マジか！？😅

3本のトルクスネジを外せば、あとは引っこ抜くだけです。
内装に傷をつけないよう丁寧に。


標準タイプの吹き出し口を取り付けます。
フラップのアームが外れやすいので、気をつけましょう！😊

取り付けました↓



全く違和感なし！
いや、これで良いでしょう。

なんなら反対側もこれに合わせても良いかもしれませんね！


こちらは外したカーボントリムの吹き出し口。



こんな感じで反り返ってます。
アメリカ西海岸ではカーボントリムは直ぐこうなるとか（笑）🤣


試しにドライヤーで温めて押さえてみたら、
思いのほか、元の形状に合わせて変形してくれました。

とりあえず強力接着剤をつけて補修してます。



明日くらいに固定してるテープを剥がしてみて、
接着できていたら再利用してみようと思います。

ダメそうだったら、車両売却の時が来るまで保管しておこうと思います😊


では！