不定期メンテナンス（996ターボ）

どーも🥳

昨日で仕事納め。
11月からずっと忙しかった。。。

部の中計やら部方針の作成やら、
冬休みの宿題はたくさん持ち帰っていますが、
なにはともあれ休みです！

昼は遊ぼう！笑


先週の話になりますが、
996ターボを少しメンテナンスしました。

ヘッドライトバルブの交換です。

いまはフィリップスのX-treme Vision Plusバルブです。
4800K ,3200lmだと思いました。
※販売終了になりました




今回、日本製バルブに交換。
カーメイトのDUALX2
6000K ,3600lm です。




これまでより青白くなりますが、明るくなりました。




ただ、6000Kは雨の日は少し見づらいのかな？
まだ雨の夜には走ってませんので、
また検証してみます。

あと気になっているバルブは、
レーシングギアのSuper LUMEN+ です。
5000K ,4000lm というスペックは気になります。

とにかく、雨の夜、車線や路面の状況が
よりクリアに見えるバルブが良いです。

ファッション性とかどうでも良い笑
運転中は見えないし、止まったらライト消すし。




ライトユニット外して、
バルブを取り出します。




新旧バルブ。




左）新カーメイト
右）旧フィリップス


そして、CTEKバッテリーチャージャーも新調しました。



997の頃から、7年使ったCTEKですが、
充電はできるものの、モード選択ボタンが効きません。
四輪、AGM設定になっているので問題ないですが、
コネクター部のゴムパッキンが硬化して割れてしまいました。

思い切って買い替え。※写真のものに

これまでと同じ、MXS5.0（北米版）ですが、
2020年にアップデートされているそうです。

何がどう変わったのかはわかりませんが、
見た目は変わっていました。




上）旧CTEK MSX5.0
下）新CTEK MSX5.0

またそのうち使います！笑


というわけで、
今日はひさしぶりに996ターボを動かしました。
祖母の家に遊びに（20分で到着）





相変わらず、楽しいクルマです。


さあ、明日は洗車します！


では！😊