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どーも♪(´ε｀ )

997.1カレラを乗り換える！と決心して1ヶ月。

996ターボの黒を探してもらっています。



何かが逼迫してるわけでもないので、
気長に、手軽な良い個体が見つかれば良いと思ってます。

欲しいクルマは沢山ありますが、
5年は乗りたい！と絞ると、全てポルシェ。

997ターボ、996ターボ、997後期カレラ6MT、
981ボクスターのMT。

全部ポルシェ！中古車も高い！😅

私、お金持ちではありません。
家のローンも抱えたサラリーマン、
997.1カレラのローンもまだ数十万円残ってます。

そうなってくると700万円もする997ターボ、
600万円する997後期カレラ6MTは、
なかなか手が出ません。

お手軽なのは996ターボ。

良い個体に巡り合えるまで待つのみ、です。

そんな中、車両購入の際にお世話になっている埼玉のお店の社長さんから連絡がありました。

「996ターボは探し中です。
　981ボクスターなのですが、旧知の友人が
　ブラックエディションを売却したがっています。
　いかがですか？ただ、PDKです」

981ボクスターはデビューした頃から大好きなクルマです。
デザインはどストライク。

718にモデルチェンジする直前、最後の限定車らしいです。

最終らしくオプション装備がテンコ盛り。

★ブラックのボディカラー

★ブラックのソフトトップ

★ウインドディフレクター（ネットタイプ）

★ボディカラー同色塗装ロールオーバー・バー

★バイキセノンヘッドライト（PDLSを含む）

★20インチ カレラ クラシック ホイール

★“Boxster”ロゴ（リア）

★“Black Edition”ロゴ入りドアエントリーガード

★ブラックのインテリア

★7速ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）

★パーシャルレザーシート

★ポルシェ クレスト エンボス加工ヘッドレスト

★シートヒーター

★スポーツデザインステアリングホイール

★クルーズコントロール

★パークアシストシステム（フロントおよびリア）

★自動防眩ミラー（インテリアミラー＋ 外部ミラー）＋レインセンサーワイパー

★クライメートコントロール

★サウンドパッケージ・プラス

★フロアマット（“PORSCHE”ロゴ付）

公式画像です。









※画像の車高は低すぎですね。やりすぎCG（笑）

オープンカーはずっと憧れていたので、これは欲しい。
気がつけばMTはどうでも良くなってます。
かれこれ15年、2ペダルですからね。。。🤣

このクルマには、スポーツデザインステアリングホイールが付いてます。
パドルシフターが付いてます！
サーキット走行などでのPDK操作が楽しそう！


連絡をいただいた個体はこれに、

★スポーツ・エグゾースト

が付いてるそうです。
可変バルプ付きの○○な出口の純正オプションスポーツマフラーです。
すんげー良い音するやつです！

スポーツクロノパッケージとPASMは無し。

え？スポーツマフラーだけ追加してるの？
めっちゃ漢じゃん！（笑）
って、思いました。😊
※素敵な女性オーナー様でした、失礼！

サスペンションは、また車高調欲しくなるんだろうな。
これ、いまの997カレラと同じパターンですね。😅

でも、
個人的には電子仕掛けは極力無くして、
難しい故障リスクは減らしたいです。

何か起きたらディーラーへ、、、では
ランニングコストが掛かりすぎます。

自分でもある程度メンテナンスとか触らないと、
カーライフは楽しくない。
そう思います。

スポーツクロノパッケージは欲しいですが、
中古車市場価格はいま600万円前後。

安く手に入るのであれば、わがままは言えません。
どうも、機能は後からでも付けられるみたいですね。
クロノメーターは997カレラでもただの飾りなので、要らないです。（笑）

社長に、オーナー様と交渉していただくことにしました。

パワーはないですが、最後のNAフラット6ボクスター。
週末に屋根を開けてドライブを楽しむ。

素敵なカーライフだ！（な予感）


夢の996ターボももちろん捜索中。
選択肢が広がりました。😊


ゴチャゴチャ書きましたが、
屋根が開くという付加価値は、
当初の思いを捻じ曲げる破壊力があるという話。

憧れは、全て手に入れよう！
そのために、日々の努力と世の中への貢献を。


では！Stay home