ひとしー！のブログ一覧

どーも♪(´ε｀ )

Discoveryチャンネルでよく見てます。
OVERHAULING。
古いアメ車がめちゃくちゃカッコ良くなって、面白いです。

で、オーバーホールです。
僕のM3も13年が経過し、走行距離も139,000km。

まだまだ元気なので、これはそのままで大丈夫！
夏までにデビル化するつもりです（笑）

さて、オーバーホールです。

30年以上経ち、ゴム部が切れてしまってます。




摩擦力のありそうなビニールホース（実は燃料ホース）をホームセンターで買ってきて輪切りにしました。






そして切れたゴムと交換。



バラした本体に組み込みます。




あとは外した部品をアッセンブリーします。




そして完成っ！



これまで鉛筆がクルクルと滑ってしまい削れかなった嫁さんの鉛筆削り。
しっかり鉛筆が掴めるようになりました！

小学生の頃から愛用してて、これじゃないと嫌なんだそうだ。

それにしても30年以上経つのによく削れる。
さすがだぜ、日本の刃物♪(´ε｀ )

どーも♪(´ε｀ )

暖かくなり、なんだかクルマの乗り味が違うなと思いタイヤの空気圧をチェック。

街乗りにしては少し少なめだったので、エアー入れておきました。

エアゲージはブリジストンのレーシングエアゲージを使ってます。
アサヒとコラボしてるやつ。




が、落としてしまって針飛びしちゃいました！

エアー無し状態で110kpaを指してます。（笑）

気持ち悪いので分解してみたら破壊しただけに終わりました。
まさに終わりました！

そんなわけで去年家から10分のところにオープンしたストレート工具さんに行き、エアゲージ購入！

会員20%オフに加え、10%オフキャンペーンで超安く買えました。ラッキー♪(´ε｀ )




車載しとくやつなので、測って抜くだけのシンプルなやつです。


もう落とさないようにしよう♪(´ε｀ )

どーも♪(´ε｀ )

落札したM3の右サイドミラーを取り付けました。

ボディカラーも同じだし、右ハンドル車用の右側だし、全く何も問題なくボルトオン！！
のはずでした。

パイルダーオン！！ ってのは何のロボットだっけ？（笑）






既存の壊れ気味サイドミラーを取り外し、落札したミラーをつける。
チョー簡単…

ドアに取り付けるボルト２本のうちの一本のネジ穴がバカになっとるやんけ！！
全くテンションがかかりません。

これじゃネジ1本で固定してるだけ。
なんか不安。


仕方ないので、取り付け台座を既存のミラーから移植することにしました。


ミラーの分解はもう何度目だろう？手慣れたもんです。

数本あるトルクスネジを外して外して…舐めとるやんけ！！

空振りして1本で外れない。

色々手を尽くしたけどダメでした。


仕方ないからドアとネジ1本で固定して終了。




でもやっぱり納得いかん！！

ホームセンターで買ってきました。ネジザウルス！




こいつでネジ頭を挟んで回してみると、余裕で外せるじゃあないですか！！
素敵…♪(´ε｀ )


結局新旧2個1にしました。





より良さげな部品同士を組み直して完成！
取り付けもガッツリ固定！

完璧だ！





もちろん電動格納もバッチリ動作。

ついに左右とも完動品です。（笑）


そしてまたいつか使うかもしれない再利用可能部品たち。



あっ、右上の取り付け台座はネジ穴がバカになってるので処分しました。


よし、次はリアのアッパーマウント交換だ！
これはパーツ届いたらTaylorさんにお任せしよう♪(´ε｀ )

どーも♪(´ε｀ )

ようやくM3の右サイドミラーをヤフオクでGETしました。





ガタガタになった電動格納をバラして無理やりモーターハウジングを固定して使ってましたが、この度、完動品をお安くGETできました！イエス！！

明日にでも交換しよう！


そういえば5番のイグニッションコイルが動作不良になった際、昔10万kmまで使ってたコイルにとりあえず交換したまま今に至ってます。
ので、新品買ってあるんだけど、なかなか交換してる時間がない。

時間ができたらサクッと交換してしまおう！


そして入院してた（15万円くらいかかった）ショコラが帰ってきた！

新しい子も契約し、来週には来るかな？




で、今日、リアからコクンコクンと鳴ってるので診て貰いました。

まずはリアのアッパーマウントを交換してみることにしました。


まだまだリフレッシュ♪(´ε｀ )

どーも♪(´ε｀ )

今日は朝から親子サッカーで走り回ってきました。
かなりヘロヘロで午後からは眠くて仕方ない。（笑）

そんな中、重い腰を上げて、M3のエアコンフィルター交換とフロントの車高調整をしました。

今回はドイツ製のMANN FILTERです。




フィルターの縁がちゃんとスポンジで囲まれていて、気持ちの面で花粉をシャットアウト！（笑）

そういてばかつてはBOSCHのOEMフィルターも縁取りされてたけど、いつの間にかなくなったんだね。


そして昨日、リアスプリングのアッパーシート、ロアシートを交換したために若干車高が上がってたので、フロントの車高を上げました。

十分なクリアランス（笑）




本当はもう少し上げたかったのだけど、右手フロントのスプリングシートが固くて回らず、3mmアップくらいでとどめておきました。

もー午前中のサッカーでエネルギーを使いすぎてヘロヘロ。
時間があるときに、また潤滑剤とエアで綺麗にしながらトライしよう！