ひとしー！のブログ一覧

どーも♪(´ε｀ )

8月に納車して以来、通勤に活躍中の997カレラですが、言っても10年落ちの中古車なので最初からブレーキパッドは減っていました。

で、先日Taylorさんとこに行った際にパッド少なくなってきてるよと教えていただきました。

ほら。




というわけでまだ半分は残っているリアも合わせてパッドを発注しました。

あれこれ話しながらPAGIDに。
お安く入手していただけるそうです。ありがたや。






とはいえ国内欠品みたいで、本国オーダー。
来月央には届くそうです。

11月はツーリングが2回ほどありそうなのでブレーキは気をつけておこう！
って、それくらいじゃ無くならないけど（笑）





納車からまだ2500kmですが、12月末にはエンジンオイルも交換してもらおう！


ポルシェは所有してるだけで楽しい♪(´ε｀ )

どーも♪(´ε｀ )

今日はとても良い天気。

午前中は革靴をメンテナンスに出しに行き、午後から997カレラのスペーサーを交換しました。

庭で作業してましたが、暑くて汗が垂れてきました。
この暖かさがひと段落したら、一気に冷え込んでいくのでしょうか？


さて、そんなわけでリアに中古でGETした10mmスペーサーとロングボルトを装着。








こんな感じになりました。




そしてフロントには今までリアに付けていた5mmスペーサーを移植。



こんな感じ。






リアは良い感じになりました！

フロントはもう5mm欲しいところですね。
またどこかで中古が出てきたら買っちゃいましょう！

来週の朝練が楽しみですっ♪(´ε｀ )


ところでエアコン。




使わないときは消したほうが良い説と、年中付けっ放しのが壊れにくい説とがあり、どうしたものかよく分かりません。

みなさんどうしていますか？


もちろんエンジンをブン回すときはOFFにしていますが。。。

どーも♪(´ε｀ )

今日は朝練の予定でしたが、生憎のお天気なので延期。

なので、近くに住むメンツでモーニング食べにドライブしてきました。


豊田市から道の駅「土岐美濃焼街道」、通称どんぶり会館へ。





雨で屋根が開けられないので981ボクスターSのA氏はA180で参加（笑）

職場のR50MINIクーパー君と僕の3人で山道をドライブしてきました。



これ、クルマ駐車してたら知らないおっちゃんがめっさクルマを見に来て、挨拶した後に「見させて〜」ってずっと見てました。
ので、フレームイン！（笑）


ところで、MINIはエンジンマウント、ミッションマウント、ロアコンブッシュ、ロアメンバーブッシュ、そしてエンジンオイル、ミッションオイルを交換したのでやたらキビキビしてました。

やっぱりメンテナンスは大事です！



道中の信号待ちフォト。




やっぱりMINIにはブリティッシュグリーンが似合います。
カッコイイ！





マイカーの後ろ姿って新鮮です。


さて、そんなわけでモーニング食べて解散。


初めてカレラで山道をしっかり走りましたが、M3とは全く違うクルマの動きが楽しかったです。


紅葉シーズンで混む前に朝練に行かなくちゃ♪(´ε｀ )

どーも♪(´ε｀ )

昨日に続いて今日もウインカー外してました（笑）

今までのバルブはコレ。



ハロゲンバルブが49mmくらいの長さなのですが、55mmあります。
そして円柱形でドーンと！

結果、装着するとこうなる。



分かるかなあ？
◎の真ん中にLEDの頭が来ず、長すぎて先っちょがはみ出てます。

ハロゲンバルブは49mmあっても球形なのでちょうどバルブセンターが◎のところに来るんでしょうね！

てなわけでLEDバルブをショート丈の無極性のものに買い換え。



41mmと見るからにショート！

取り付けるとバッチリ！



どセンターです。（YES！）


これまでのキャンセラー内蔵バルブでも、ハイフラは中途半端にしか解消できなかったので、今回は無極性のキャンセラー無しのバルブ。

結局、手持ちのPHILIPS製のキャンセラー（抵抗）でハイフラも解消できました。




新しいバルブは昼でも綺麗にアンバー発光！

満足です♪(´ε｀ )





さて、某オクでなかなか出てこない10mmスペーサー。

神奈川のポルシェショップさんのWEBサイトでUSEDパーツを見てたら、お手頃価格の10mmスペーサーとロングボルトを発見！

注文してしまいました（笑）

5mmはフロントに移して、リアには10mmをつけよう！
またどこかの週末で♪(´ε｀ )







あばよ！