ひとしー！のブログ一覧

どーも！

ボーナスも出たことだし、レカロ入れようかなと思ったりもしましたが、、、
年明けに発表されるであろうスピリットレーシングの2L幌に期待してペンディング。
あれはきっと、スポーツシートですからね！

というわけでNDロードスターはこれ以上なにもせず、今時のクルマなので故障リスクも低く、平和にオープンドライブを楽しんでいます。


で、クルマ以外に色々と意識が行くわけですよ。

ブライトリングのオールドナビタイマー。


※いま手元にないから同じ時計の写真を拝借してます

25歳の誕生日に自分へのご褒美として買って以来、
24年間、スーツのとき（＝毎日の仕事のとき）に付けてます。

一度もオーバーホールせず。。。


来年には50歳になるので、
25周年ってことですね。

25年前は45万円ほどでしたが、
今では120万円にもなってしまいました。

高校生の子2人を抱えるサラリーマンには、
なかなか手が出せなくなってしまいました。


そして今日、
購入したA.M.Iさんを訪問し、
オーバーホールをお願いしてきました。

すでに何回かモデルチェンジしており、
ムーブメントもロゴマークも変わっているんですね。

若い店員さんが、
「貴重です！」とよろこんでくれました。

当時の箱や会員証、ハンドブックなど新品同様で揃ってますので、
それを見ながらしばし歓談していました。

A.M.Iさんは、
購入時に会員になるとオーバーホール半額なのですが（当時ね）、
25年前のナビタイマーのオーバーホール基本料金は7万円、会員価格で3.5万円でした。

いまでは、会員価格で7.9万円と。
※現在の割引率は聞き忘れました

また、
12h計が壊れている（ストップウォッチモードで止まらない）ので、
修理代もかかります。
加えて、いくつかの交換パーツ代もかかるのでしょう。

2〜3週間後に見積りがでます。

怖いですね〜笑


オーバーホールは2ヶ月ほど期間が必要とのことなので、
2月の誕生日頃までにはオーバーホールできそうです。
25周年リニューアルですね！楽しみ！


さて、それまでの間は、、、
妻が使うことなく放置しているパシャCクロノを使おうと思います。




とはいえ、
これもオーバーホールしないといけません。
みんともさんから「カルティエのオーバーホールは未だお得だ」との情報を得たので、
来年の夏には出そうと思います。


おそらく、数年後には、
ナビタイマーは息子へ、
パシャCは娘へと、
引き継がれていくのだろうと思います。


私はApple Watchで良いのですが、、、
妻が新しい時計が欲しいと。。。

パシャCは、ゴツくて、
もうはめる気にならないそうです。


スウォッチじゃダメかな？笑



では！

どーも！

育ち盛りの息子がやたらマクドナルドのポテトとナゲットを食べたがるので、最近マックのドライブスルーを使う機会が増えました。

基本的に17時以降に買える、ポテナゲ特大です笑
ポテトL×2、ナゲット15個を、息子は晩飯前にペロリと。。。

それは良いのですが、問題はコイツ。




ドライブスルーのセンサーが反応しない！
待てど暮らせどスピーカーから店員さんの声がしません。

あげく手を振って「こちらへ来てくださーい」と、
受け取り窓口まで誘導され、そこで注文からスタート。
ガチでスルーです。

どうも車高が低すぎてダメだと。

これ、3回連続でやらかしてまして、
並んでいるとまあまあ後ろめたい。

なんとかしたい！
なんとかしたいけど、、、如何ともし難い。

オツムの弱さゆえ、低さは正義なのだから。。。


これはモバイルオーダーで店内受け取りにすべきだろうか？？？

きっと同じ悩みを抱えた天才軍団もいらっしゃるはず！
解決策を求ム！

明日から岩手と横浜に出張してきます。
新幹線で。
大学の教授訪問です。


では！笑


※なんの日記やねん

どーも！

昨夜は祖母の102歳の誕生日会でした。
木曽路でしゃぶしゃぶとすき焼き。

それにしてもよく食う祖母です笑

とはいえ、ご飯もお肉も、蟹も半分しか食べないので、僕のところに回ってきます。

少食なのに。。。
苦しいから！汗

結果、今朝はお腹を壊してしまい、
ドライブ日和なのにオープンドライブに行けません笑

昨日は大雨でした。

そんな中、祖母の家へ向かったわけですが、

助手席に置いた水筒の蓋がズレており、、、
助手席が水浸しに！

タオルで速攻吸い取りましたが、
中身が水で良かった！！

シートカバーしていて良かった！！！

おかげでシートの染み、浸水も無し！

というわけで、
今日は朝から良い天気。

濡れた助手席シートカバーの座面部を外し、
天日干ししております。








こういうときもオープンは便利？笑


少しお腹も落ち着いたので、
朝マックへ軽くドライブしてきました。




そして、
録画した実写ドラマのウイングマンを見てます。



クオリティ高っ！！

アオイさんはコスプレにしか見えん笑

それにしても、、、
ドリームノート欲しいなぁ。。。


では！

どーも！

まもなく11月ですね。
そろそろ、ロードスターSpiritRacing RS Conceptの市販バージョンの情報公開でしょうか。




ディーラーでは、「来月にはお話しできるかと」とも言われましたし、
何かしらの情報は出てきそうです。楽しみ。

ところで、
結局のところ幾らになるのでしょう。
600万円オーバー？700万円オーバー？

ロードスターに600！？
マジか！？

600万円を超えてくると、
他の選択肢が多々出てきます。

718ボクスターとか。


最近、
改めて普段使いと遊びとで使えるクルマが良いなぁと思います。

そして、
一度は乗ってみたいAMG。
（ポルシェはもう2台乗ったし）


AMG A45S熱がまた巻き起こっております。





しかし、
245/35R19って、スタッドレスが高そう。。。笑


なんだかんだ決めきれず、
1年後も現状維持で、レカロ入れてそう。。。笑

手頃なSR7Fを探して、
DIYでシートヒーターつけて、
話のネタにもなるね。


あ、その前に娘の大学受験だ！
2年後は息子の大学受験だ！


どうなることやら笑


では！

軽い方が良い！

ということで、どーもです。
結論から入ってみました。

先日ご馳走になった、焼肉のことではありません。




前車の頃から、2輪を軽々と上げられる
ガレージジャッキを使っていました。
ALCANの3tのやつ。
これ↓



なんだか海外のオネーサンは片手で軽々と持っておられますが、、、



そんな軽くねぇし！！！

まあでもリアヘビーな996ターボも軽々リフトするので良かったのですよ。

ただ、物置から持ってくるのが一苦労でした。
スロープも必要だしね。

で、ロードスターになっても使ってるわけですが、



作業開始までがやっぱり一苦労。

そこでこの度、
軽量小型なロードスター用に、
小さい（安い）ガレージジャッキを購入！

スタッドレスは交換する際は、
サイドフランジで1輪ずつ上げれば良いので。

ついでに、短めなスロープも購入！

車高調整するので試しに使ってみました。




こんな感じで短いスロープと小型のジャッキで。
どちらも軽い！持ち運びが楽チンです。

今更ながらですが、ロードスターは車重が軽いので、このタイプのジャッキで軽々リフトできますね。
最初からこれにしとけば良かった。

下に潜っての作業などは、しっかりウマを噛ますので、デカい方を使おうと思います。


さて、今回は車高をショックケースの溝部測定で3mm程上げました。

フロント4mm強、リア3mm強の高さアップですかね。

ちょっと落ちすぎていたので、
街乗り峠用にストローク確保してみました。

フロント↓


リア↓




全体像↓



程良い感じです。
タイヤサイズは195/50R16の純正サイズです。

サスペンションはAutoexeのClub sports Suspention Kitですので、みなさんストリートでよく使われるTEIN FLEXやHKS HYPERMAX Sと比べると、バネレートはやや硬めな脚です。

あまり下げるとゴキンゴキンとバネ鳴きも生じるので、本当はもう少し高い方が良いかもしれませんが、とりあえずこれくらいで。

それにしても、、、シートが欲しい！！！



ところで、新しいMINI JCWコンバーチブル、良いですね！MT出たら欲しいかも。




でも、やっぱり維持と気楽さを考えたら、
2L幌のロードスターが本命かな！？

妄想するのは楽しいですね！



では！