グループA万歳のブログ一覧

ついに新井さん＆奴田原さんのIRC参戦が発表されましたね～！！

GRBインプレッサに新たなカテゴリーであるR4キットをブチ込んでのヤル気ムンムンな体制！

お二人がS2000マシンを蹴散らすところがヒジョーに観たいです！！

カラーリングもカッコいいじゃないっすか！！
レプリカ、早い者勝ちですよ～！
（GRB乗ってたら速攻でやってます～。）

以下記事抜粋です！！

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STIは20日、「インプレッサ WRX STI」でR4規定のホモロゲを取得し、IRCに参戦することを発表した。

R4規定は、FIAのグループN車両に公認されたキットを装着することで、より競争力を確保できる新しいカテゴリー。
ホモロゲ取得申請を行っている車両は、「スバル インプレッサ WRX STI（GRB）」「同 spec C（GRB）」の2車種になる。

車両開発を行うSTIの嶋村誠主査は、R4規定のインプレッサについて「グループNのインプレッサに比べ最低重量を50kg軽くできるため、5枚ガラスをポリカーボネートへ置換し、ダッシュボードまわりも軽量化、あわせてヒーターも新しくしてキット化している」と、数々の軽量化を実施していることを語った。

サスペンションは、強度と剛性の向上を図った新設計。
取り付け部はピロ化することでよりシャープなハンドリングが可能となり、さらに、フロント/リアともに20mm程度ストロークアップしている。

外観上の大きな変更点は、ボンネットのエアアウトレット。

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原文はトラックバックさせていただいている先よりご覧ください～！！

あー、ポルトガルとか、強烈観に行きたい。
勝てちゃうんじゃないの？！


この記事は、これは、見に行かなくちゃ(^^について書いています。

シモジマさん、こんな「歯」もありますよ？

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『AUTOSPORT.COM』によると、フォルクスワーゲンは5月5日、ラリーサルディニア開幕直前に、WRC参戦を発表する計画だという。

同社は当初3月にも、ポルトガルでWRC参戦をアナウンスする予定だった。しかし、契約上の問題が発生し、5月に延期されたという。

WRC参戦マシンは、『ポロ』がベースになる見込み。2012年にスポット参戦し、2013年からのフル参戦を目指すとのことだ。

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てっきりシロッコで参戦するのかと思ってました～。
ともあれ、ワークスの数が増えるのは歓迎です！

で、ミニとの住み分けは？とか、プロドライブはどうなっちゃうの？とか余計な事が気になってしまいます。

この記事は、フォルクスワーゲン、WRC参戦　5月に発表かについて書いています。

Abu Dhabi （協議中）
Argentina （長距離イベント？）
Finland
France
Great Britain （協議中）
Germany
Greece
Mexico
New Zealand
Portugal
Spain
Sweden - Norway

だそうです。

アブダビは念願のWRC開催！
今のWRCにアブダビ観光局のスポンサードは大事でしょうから当然の結果ですねぇ。

メキシコは大人気イベントになりましたね！
あの盛り上がり、思わず観に行きたくなってしまいます。
今一番みたいWRCイベントかも。
もち、グラベルですし！！

あ～、ジャパンが…
ってか、アジア開催無し。

もうWRCはいいから、IRCに来て欲しい！！

暖房を切って日が落ちて部屋が寒くなるほどに、心が温まる気がするグル万です、こんばんは。
（カミさんから「暖房なんて入れてないよ～！」と怒られたのでカミさんの名誉の為に訂正しました！）

寒くたってへっちゃらだい！！

さて、4/1～3の日程でAPRC開幕戦、マレーシアンラリーが行われます！

APRC枠に日本から出場する全エントラントのマシンに「がんばろう日本」ステッカーが貼られる事になったそうです。

2010年APRCチャンピオンに輝いた田口勝彦選手からの発案だそうです～。

さすが田口さん、エエ人や！！！
そして、「さんふらわあ号の帝王」yodaさんも頑張っていらっしゃいます！

ラリーの好きな側面に、多くの人たちに実際に間近で競技に触れていただけるというのがありますが、こうやって少しずつ優しい気持ちが世界に広がっていけばいいですねぇ！！

もちろん、RFANステッカーも好評承り中～ッス！

ペターとかローブとか、貼ってくれんかのぅ（笑）


PS：本日より順次メッセージをお送りいたします～。

IRC開幕戦 ラリー・モンテカルロが終了しましたね～。

2日目終了時点で2位につけていたデルクールは最終的には5位でフィニッシュしました。

2日目のコースコンディションがすさまじく、ギャンブルに成功したブフィエーとデルクールは大量リードを築いたそうですが、最終日に後続の追いつかれてしまいましたね～。

TOP10のリザルトはコチラ。

1 #4 BOUFFIER / PANSERI Peugeot 207 S2000 3:32:55,6
2 #5 LOIX / MICLOTTE Skoda Fabia S2000 + 00:32,5
3 #10 WILKS / PUGH Peugeot 207 S2000 + 00:47,2
4 #8 SARRAZIN / RENUCCI Peugeot 207 S2000 + 00:02,2
5 #6 DELECOUR / SAVIGNONI Peugeot 207 S2000 + 00:00,5
6 #1 HANNINEN / MARKKULA Skoda Fabia S2000 + 00:06,9
7 #7 VOUILLOZ / VEILLAS Skoda Fabia S2000 + 03:18,5
8 #3 KOPECKY / STARY Skoda Fabia S2000 + 02:58,1
9 #16 BASSO / DOTTA Peugeot 207 S2000 + 01:00,1
10 #11 GARDEMEISTER / TUOMINEN Peugeot 207 S2000 + 00:23,0

しかし、デルクールのコメントが笑えました。

ラリー前は「ラリーを辞めてやっぱりラリーを愛してるって気付いたんだ。48歳だけどまだやれるって信じてるよ！」なんて殊勝なコメントをしていましたが、DAY3の前には「ウチのチームはお金が無いから他ほどテストも出来ていないんだよ！2位を守るのは難しいだろう」なんて言い訳モードに。

本調子出てきた！！！！

現役時代もオリオールとデルクールは言い訳が多かった気がします（笑）

でも、言い訳するようになったって事は結果に対して真面目に捉えるようになったって事ですから。
これをきっかけにIRCに復帰してくれたりすればよいのですが…難しいだろうな～。
5位になっちゃったし。

ウィルクスもサラザンも空気読んでくれー。
デルクールはおだてて伸びるタイプなんだから！

しかし、ロイクスはガチで速いです！！

↓ちなみに、優勝したブフィエーも木曽A線でテストしてたらしいですよ（嘘）


↓ちなみにアイグナーも木曽B線でテストしてたとか（大嘘）


で、木曽のナイトステージ、走りたくなりません？？

PS：モンテ観戦の日程を完全に一日間違えてた！行かなくて良かった！金曜夜に終わるとは！