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グループA万歳のブログ一覧

2011年08月17日 イイね!

物欲の夏、日本の夏。

物欲の夏、日本の夏。この1枚だけでWRC+を買った価値があったかな~。
Gr.Bの205T16もWRカー世代の206も307CCも良いけど、やっぱラリーは「市販車」でしょ!!

というか、いつのまにかDVDが無くなってもお値段据え置き?とか、「Rally & Classics」との違いが良く分からなくなってきたぞ?とか、そのうち「Hyundaiの残光」「Talbotの献身」が出るのか?などなど様々な憶測が飛び交いますが、ラリーファンの意地でも買い続けないとアッという間にPDの二の舞になりそうでビクビクしてます。

…ところで、「Talbotの献身」、3冊買いますよ?

閑話休題。

暫く前から兵庫で売り物が出てるんですよね~、504が2台セットで…
おまけに同じところからルノー4とかも。

置き場所さえあれば、RFANレンタカーに最適?!

あのフロントバンパー下のヨダレかけのようなビロビロをEVAシートで作りたい!!
ワークスカラーに塗ってTシャツで豪雨の丸和を走って坂本さんに怒られたい!!

夏休み、中途半端に仕事してると妄想が止まらないなぁ。
Posted at 2011/08/17 10:50:02 | コメント(6) | トラックバック(0) | 物欲 | 日記
2011年08月15日 イイね!

正視できない映像(笑) ~公道で飛ばしちゃダーメダーメ~

友達がfacebookに上げていたのを拝借。



笑っちゃう映像ですが、公道で飛ばすってこういうことなんですよね~。

自爆するなら勝手にどうぞって感じですが、バスを待っているサラリーマンの方に相当する一般市民の方もいらっしゃるわけです。

No place to race ですよ~。

特に夏休みの「わ」ナンバーのみなさーん(笑)
運転が下手なのは良くわかったから、頼むから俺の前で事故って渋滞作らないで~。
Posted at 2011/08/15 18:02:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | モータースポーツ一般 | 日記
2011年08月15日 イイね!

四輪より二輪の方が速いんだ!!

今日仕事の予定だったのですが、自宅で完了してしまったので溜まっていたブログネタを2本。

次原隆二さんの漫画「特別交通機動隊 SUPER PATROL」で、登りでは二輪、下りでは四輪の方が速いんだ~、と書いてあった記憶があります、漠然と。

youtubeにも、数多くの四輪vs二輪の動画があがっていますが、そのほとんどがサーキットや飛行場で撮影されたもので、「で?」と言うものばかり。

でも、コイツは結構面白いですよ!!

四輪はGDBインプレッサのGr.N車両。
間違いなく公道最速のうちの1台でしょう。

対して二輪はYAMAHA WR 450F。
こちらもオールラウンダーな公道最速マシンです。



やっぱ二輪は速いね~♪

でも、グラベルなら逆転しそうな気がするけど…どうなんでしょう?

ということで、次回の野沢は二輪の方のエントリーもお待ちしておりますよ~!!
(ね、シモジマさん、piro_yamaさん♪)
Posted at 2011/08/15 18:02:25 | コメント(10) | トラックバック(0) | モータースポーツ一般 | 日記
2011年08月14日 イイね!

BEAT最上位、そしてクラス4位~♪

BEAT最上位、そしてクラス4位~♪一昨日、無事にK4GPが終了いたしました~。

結果から言えば、去年に引き続きBEAT最上位、そしてGP-IIクラスでクラス4位(過去最上位)という嬉しいリザルトになりました。

レース終了直前には「クラス2位か?!」とかヌカよろこびしたり、レース終了時点では「クラス3位だー!!」なんて記念撮影したりイロイロあったのですが。

でも、表彰式で2位と3位のチームの方が出ていらっしゃらなかったので、繰上げ2位かな(笑)

久しぶりのドライバーとしてのK4GP、超緊張しました~!

チームオーナーのitsumoさんからは、「タイムはとにかく燃費重視で、12.5km/L目指して!」というありがたいお言葉も頂いて少しはプレッシャーからも開放され、とにかく頑張りましたです。
それでも出番の前は顔面蒼白になっていたようですが…

走り出してしまえばもうやるしかないわけで、とにかく、前の車のラインを盗んだり上手い人のビデオを思い出したりしながら、そんな私でも徐々にラインなんぞが見えてきたりして。

とはいうものの、やっぱり遅い車を抜かしたり速い車に抜かされたりするのが苦手です~。

速いラップでは2分44秒台ぐらいなのですが、集団の中に入ると15秒ぐらいタイムが落ちる!
ひゃー、オーナーさんに申し訳ない限り~。

そんなこんなでも、2時間弱走って思いついた事を備忘録的に書きとめておきます。

①速い集団には抜かされる場所を決める。
②遅い車はコーナーで後続をブロックするために利用する。
③車種によってのライン取りの違いを覚えておいて自分のラインを決める。
④「タイムを稼ぐ周」と「燃費を稼ぐ周」を判断する。

それにしても、走ってみたらすごく面白かった!!!
良い車というのはこうも走り易いものでしょうかね~。

2時間弱があっという間でした。

監督も面白けど、ドライバーも面白い。
でも、腕がな~(汗)

自分の車じゃないと何かあったときにも困りますし。

でも、また走ってみたい気持ちもやっぱりあったりして。

来年に向けて、また一つ悩みが増えました~(笑)
Posted at 2011/08/14 12:35:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | K4GP | 日記
2011年08月11日 イイね!

努力が大事なのだ!!

努力が大事なのだ!!「人事を尽くして天命を待つ」、良い言葉です。

ということで、購入してきました、トレッキング用ハイドレーションシステム。

はい、明日はK4GP。

それも今年は監督&ドライバー。

全力で頑張りますが、すんげー遅い自信があります。

だって、たくさん車が走ってるんだもん!!

ということで、お時間のある方は是非FSWパドックまでお越し下さい~。

ミックミクな感じのBEATで頑張っておりまする~!!
Posted at 2011/08/11 22:18:39 | コメント(5) | トラックバック(0) | K4GP | 日記

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