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イイね!
2020年09月24日

足回りをリフレッシュ

足回りをリフレッシュ











うちのCRVは、途中でメーターを交換したために"走行距離不明"になっています。
が、メーター交換時に約90000km、その後今まで軽く100000kmは走っていると思うので、現在の走行距離は ザックリ200000kmという事になります。

そんな状態から、たぶん新車から交換などしていない純正足回りに、2年ほど前にダウンサスを投入。
そういえば あの頃すでに ショックから何かが出てきてましたよねw
なので、ハンドルを切ればゴキゴキと音が鳴り、段差を乗り越えるたびに色々な所から音が出ていました。

今後もまだ乗るのであれば 足回りのリフレッシュは必要だと考え、知り合いの皆様に
「純正/社外含めてCRVに付きそうな足を余らせている方、お譲り下さい」
と募集をかけてみたところ、走行距離少なめの純正ショックを譲って頂ける事になりました。
で、せっかく足を交換するのであれば 一緒にブッシュ類もリフレッシュしようという事で、ロアアームのブッシュやスタビリンク等も新品を注文し、9月上旬に工場に預けて交換してもらいました。

作業は大変だったそうで、ネジやボルトがみんな固着して外れず、片っ端から破壊して外したそうですw
そんな作業でしたので時間もかかり、1泊2日でCRVが帰ってきました。


さぁ 痛みの少ないショック+数か所のブッシュが新しくなったCRVの乗り心地は…

全然変わらんwww

まぁ、バネ(ダウンサス)は今までの物を使いまわしてもらったので、そのせいでしょうね…。
ただし、ハンドルを切った時のゴキゴキ音は ほとんど無くなりました。
それだけでもまぁ良しとするか。。。

あ、車高は今までと全く変わりません。
バネが同じだから当然と言えば当然ですが。

とりあえず、これでまた長く乗っていけるという事で、ひとまず安心です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/09/24 12:30:13

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