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またまたやってきたこのイベント。

今年も無事に体型を維持できた。ただやはり寝ても疲れが取れにくいだとか妙に朝早く目覚めるとかあれこれ出てくる・・・(；・∀・)

この結果だけに満足せずまた1年頑張ろう。

5月に車検 + タービンOHのためZ32を預け、本日無事帰還。

オイル漏れ対応がメインだったが、排気側タービンブレードの折損も見つかって交換。タービンアウトレットも中古社外品に交換したので、サーキットで今までよりちょっと速くなるかな?

来月は走行会。効果を確かめてみよう。

どうなるかと思ったほどの量の雪も無事になくなり、3月のうちに路面の穴埋めもだいぶ進んだ。

ってことでZ32を久々に外へ。トラブルなく出発でき、家族でロイズカカオ&チョコレートタウンを訪れた。走りも問題なし!

工場見学の後、アヴェンタ乗りの友達も来てくれてしばし談笑。並べてみるとZ32が背の高い車に見える(^_^;) やはりスーパーカーだ。




冬の間には、シフトノブをジュランコン製のものに変更。これで冷たさ/熱さがだいぶ和らぐはず。


夏用ワイパーもさすがに年数が経ってきたのでちょっと前に交換。

安物ではあるが、とりあえず拭き取りには問題なし。



まずは動き出せて一安心。今年はもっと色々出かけてみよう。

先日、車検のため工場へ向かう途中でヴィッツが100,000kmを達成。

納車時58,320kmだったので10年弱で40,000kmちょい走ったことになる。よく頑張ってくれたものだ!

さて5回目の車検、さして不具合はない・・・と思っていたら、
・フロントブレーキはサビで効きにくくなっている
・右スタビリンクにガタ
・燃料パイプが錆び、穴も開きそう
・バキュームホースが裂けていて冷間時アイドリング不調
といろいろ出てきていた。徐々に悪くなってきていて変化に気付けなかった(；・∀・)

幸い部品はすぐ揃い、唯一欠品だったバキュームホースはシリコンホースで代用可、ということで、無事に1週間で全部解決。

これでまた元気に走れるだろう。

今朝の札幌は災害級の大雪。

除雪というか発掘作業だった。

ヴィッツの上もバニングかってくらいの積雪・・・。今日が休日でまだ助かった(；・∀・)