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おととい車庫でオイル量などチェックしていたら、アクセルがまた軽く引っ掛かっている? ・・・根っこはちゃんと動くかな? と触ってみたら渋い・・・あら、ワイヤーでなくて根元がおかしかったのか(^_^;)!

また、それとは別にオイルキャッチタンクの配管ってどうなってるんでしたっけという話をしていて、本日秘密工場へお邪魔してきた。

そこでもう一度ワイヤー - スロットルの間をよーく見てみる。見てみると結構な数のスプリングが入っていることに気付かされる。前に見た時には見落としがまだあったんだな・・・。だけど決定打が出ない。

このどこかに犯人が・・・(@_@)。

ひとまず見える箇所に注油。そこから再発はなく少し寄り道・・・寄り道後の発進時もペダルは軽い。

・・・ただまだマメに見てやらないといけないな(；´∀｀)。