道路の様子からしてまだちょっと(いや、かなり?)早いのだけれど、ちょっと試したかったので・・・。
106のタイヤ交換決行! 危なけりゃまたすぐ戻せば良い。
初代Z32から代々引き継がれている純正アルミジャッキが活躍・・・。
パンタだけど2回で済むのはなんせありがたい。そうでなければフロアジャッキ出すもんね。
で、できた。ローテーション見ないで装着して外した、とか色々あったけど省略(笑)。
とうとう106も好みストライクの5本スポークに! しかもバランスも取れるぜ!
何を試したかったのかというと、このホイール購入時にそのまま履かされていた真のNeovaにエア漏れなどがないかチェックすること。
うそんこNeovaと違う本物だけに使えるようなら1度走行会で使ってみたい・・・。なので早めにチェックした次第。
履き替え終えてからそのまま市内をうろちょろ。
冬もやってるバッセンにも抜かりなく立ち寄る。
さらに各所の道路の傷みも見て回る、なんともないところも結構あるようだ。よかった。
前日の天気予報の変化に( ゚д゚)となっていたが、予報の時刻になっても晴れ模様。
こいつぁ行くしかない!
多めに入れておいたタイヤの空気を抜いて、バッテリー接続。一応燃料ポンプヒューズ抜いてちょちょいとセル回し、でヒューズ戻して始動!
久々の重たいトリプルプレートに戸惑いながらも車庫からシャバへ。
やはりシャバの空気は( ゚∀゚ )!
待っている間にもう1枚。
で、つつがなくオイル&フィルター交換は終わったものの、ここで予報通り雪がちらつく(;・∀・)。ただ積もるほどじゃあない・・・ホッ。
そして車庫に戻って車体フキフキしていたら止んだ(笑)。
・・・なんとも間の悪い時間の出撃だったが・・・いいんだ、乗れたからいいんだよ。無事乗れたことが何よりの幸せ♪
今日の仕事帰り、泣きの1回でまたまた日産ギャラリーに寄ってきた。
前回拝めなかったエンジンルーム、ダメ元で見せてもらえないか頼んでみよう!
幸い客はまばら・・・。
ここで思い切ってギャラリーのお姉さんに聞いてみる。
「すみません・・・これエンジンフードを公開してくれる時間とかあるのでしょうか・・・?」
「長い時間は無理ですが少しであれば今可能ですよ!」
Σ(゚Д゚)!
「お願いします!」
・・・ということでちょっと見せてくれた。
で、開けてみて事情が・・・。
ボンネットロッドがないからずっと開けていられないと判明(爆)。そんな秘密があったとは・・・。
というわけでお姉さんが支えている間にパシャリと1枚。
ギッチギチで手の入る隙間のないトコはそっくり(爆)だけど、同じVGでも随分見た目が違うなぁ。スロットルからインマニなんて全然違う! タイベルカバーがすごく外しにくそう・・・車上でタイベル交換できるのかな?
・・・といらん心配をしてしまったが、なんにせよばっちり見せてもらってよかったよかった。
ギャラリーのお姉さんに感謝!
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