テンションロッド交換

AKYさんから予備のパーツを買い取ることになり、装着も依頼。

今回の私の作業は某野球漫画の主人公の姉よろしく見守ること(爆)。ちょっと支えたり工具を取ったりくらいなもの。

ピロ化は最初考えていなかったが、何より目の前で交換作業を見届けられることが大きかったため、交換を決意するに至った。

すっかり前フリが長くなったが(汗)、まずはフロントをジャッキアップし、下回り作業スペースを確保。

アンダーカバーを外す。さらにフロントバンパー直下の左右のカバーをめくれるように、一部のボルトを外しておく。すべて外さなくても、めくればテンションロッドの固定ナットに届く。

後はテンションロッドを固定するナット3個を外す。強いトルクがかかっているので、長めのスピンナハンドルが必要。

固定ナットが外れても、ロアリンク側は簡単に抜けない。先端がゴム製のハンマーで下から叩く必要がある。

写真は外れた後のもの。

ロッド自体が若干長くなること、さらにフレーム自体にも変形のあることから、取り付けに一苦労。

ひとまずロアリンク側のみ仮締めしておいて・・・。

改めてウマをかけ、ホイールを動かせる状態にした上でホイールを後方へ引っ張り、その間にボルトをピロボール側に通すことで装着。

左右のロッドの交換後、1の状態へ戻した上で本締め。後はアンダーカバーを装着して終了。

不測の事態にも、実に迅速な対応。今回も色々勉強させて頂いた。

ブッシュの破れた旧テンションロッド。

この画像では破れが目立たないが、固定されていたときはもっと引っ張られて無残な状態になっていた。