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HYTの愛車 [日産フェアレディZ]

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整備手帳

作業日：2008年11月15日

シート交換

Item: シート交換
Author: HYT

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シートレールのフロント側はボルト2本で、リア側はナット2本で固定されている。

まずはリア側のナットのカバーから。これもネジになっているので緩めないと外せない。

同様にもう一つも外そうとすると・・・カバーがなく、ナットに錆の魔の手が・・・。

気を取り直して、ナット&ボルトを外す。

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フロント側のナットは、シートを後方へずらすと外しやすい。

ボルト・ナットを外したら、シートはぐらぐらに。フロント側を浮かせて、パワーシートの配線用のカプラーを外す。コーナーランプやコイルなどと同様、ツメを一箇所押せば外れるようになっている。

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出るわ出るわ、過去のオーナーの遺産。

50円玉、ガム2枚、なくなっていたステアリングオーナメント、スペアキー(残念ながらZ純正ではなく汎用品)&ケース。この機会に、一気に室内も掃除した。

カプラーは、念のためビニールテープで保護した後奥へ押し込んで封印しておいた。

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以前補修したレールを本体に取り付け。6本のボルトで留めるだけだが、奥まった位置にあるのでメガネは使えず、ソケット&ラチェットを使用。

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この時忘れてはならないのが、純正シートからのシートベルトバックルの移植。

私はこれを忘れていて、一度シートを装着後また外す羽目になった。

しかも純正シートでは不要だったナットが必要になり、急遽自転車を借りてホームセンターへ走るという、なんともいえないオチがついてしまった。

オチが付かないとだめなのか私は!

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シートベルトバックルを固定したら、シートを固定。

フロント側はソケットを使用できたが、リア側はメガネで地道に締めなければならなかった。

とはいえ無事に交換終了!

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この記事へのコメント

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CUEちゃん

2008年11月24日 20:17

老婆心ながら。
シートベルトバックルから出ている配線カプラーは、
車体から出ているラインに繋いだよね？
でなければシートベルトが正常に作動しないよ～。
４で、テープで保護して奥に押し込んだとあったので。

コメントへの返答

2008年11月25日 7:36

ご指摘ありがとうございます。

あのカプラーはそのまま残してはいますが接続していませんでした。

そういえば、シートを交換してから、ベルトが緩まらなくなり、疑問には思いつつもこの方がしっかり保護してくれるからいいか、と放置していました。

次に動かす前に直しておきます(汗)。

プロフィール

「@マッソウまさにイミテイション・ゴールド・・・」

何シテル？ 07/29 19:27

HYT [ 北海道 ]

Z32 & 106で全道、ときには道外にも飛び出していたが、環境の変化が訪れて・・・? なぜか年齢詐称疑惑が常につきまとうが、そのような事実は一切ない。

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