RED☆SEVENのブログ一覧

9月12日　ヘッドOH完了！エンジン始動！ 車検切れが迫ってようやくOH終了しました～！ 振り返ると一番時間を費やしてしまったのはバルブクリアランスのシム厚調整！ 驚愕のINEX合わせて15回もやったのにヘッド乗せて計測したら全く合わず ヘッドに乗せてからIN ...
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　バルブクリアランス確認測定　シム交換 8/18　二度目のシム交換のためトヨタ部品共販へ（片道6ｋｍ） 素人さんは発注先払いんので翌日なり再度引き取りに行かねばならない 8/19部品を引き取ってきて夜に装着し測定！ ゲーッ！　？？？ 何故かめちゃくちゃ合わないところ（規定値が ...
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カム＆ベアリングキャップのバリ取りとラッピング カムを組んでバルブリフトクリアランスとシムの計測をしようとカムを持つと・・・・ おにぎりのエッジ部分にバリが・・・気になり エッジをダイヤモンドシャープナー細めでバリ取りして、耐水ペーパーにオイルをつけて ワコーズの磨きクリームでラッ ...
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7/29 バルブステムシール取り付けドライバーにロングソケット入れて即席SSTで・・なんだけどバルブステムはナント5ｍｍ　そんな細い＋ドライバーないしと　リューターの4ｍｍのレンチで代用 太めの針金でもOKだね ステムにオイルシールをかぶせ上からロングソケットを押してやる ...
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7/22ステムシールペンチ在庫なしとのことでラジペン新しいいので　ぐるぐる回してからゆっくり引っ張ると抜けてくれた。。。 7/23 インナーシム計測ダイヤルゲージでシムの外の厚さを測りシムの深さを引くとそのシム厚がわかります カムの隙間基準値に照らし合わせ求める隙間 ...
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2015.7/20　バルブのクリーニング 左はクリーニング後のIN　　　右はEXクリーニング前 INはボール盤に設置して、エンジンクリーナーつけてシャイネックスっていうキッチ ンたわしみたいなのですぐ綺麗になります。 EXは石のように固まっていてびくともしませ ...
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2015.7.14　火曜日 ☀35度猛暑　昼からOH開始　 午前　　 ラジエター下のホースとエンジンヘッド上側ホースから水を抜き　ガレージに入れジャッキアップ スロットル、EXパイプ、オルタネーターとドライサンプベルトを外します 午後 カムプーリーとクランクプーリマーキング ...
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月曜日に・・・ いよいよヘッドを取り外すべくタイミングカバ外しに・・・ カバーは上中下の3弾構成。 上は簡単に外れますが 中はウータポンププーリーを外さないとです。 （ベルトテンショナーゆるめて、インパクト出してきて‥・メンドクサ～） さらに下はベルトテンショナーがク ...
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月曜日に・・・ いよいよヘッドを取り外すべくタイミングカバ外しに・・・ カバーは上中下の3弾構成。 上は簡単に外れますが 中はウータポンププーリーを外さないとです。 （ベルトテンショナーゆるめて、インパクト出してきて‥・メンドクサ～） さらに下はベルトテンショナーがク ...
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2015.7.4　ヘッドオーバーホール開始 昨年から排気からオイルが出ていると指摘され、 今年に入って500Km走行すると1L近く減るので添加剤を2回、2種類投入、 ヘッドクリーナーにて洗浄して少しは改善したが2.4番だったかが改善され ず走行後ピストンヘッドがテカ～っとオ ...
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