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お久しぶりです！

原因が解りました！・・・なんと約1年・・・・

まさかこんなところに問題があるとは・・・・

★原因はウルトラスピードセンサーNO.6680でした★

電装系、４AGに強いショップ・・・色々調ど見ていただけるショッ

プを探し、埼玉県八潮市にある｢テックアート｣さんで見ていた

だいたのです。

試乗していただいて、フリーダムいれてセッティング・・・という

方向になったのですが ・・・・・・・・・

(本当はVプロが一番らしいけど・・・・・)

エンジンルームをみんなで見ていたときに、ふとスピードセン

サーに気がついたメカの方が、

「これはパルス合わないんじゃない・・・・・・・実際のスピードの倍

でているという信号送っていて、スピードリミッターがきいて

いるかもしれない・・・・・はずしたら普通に走るかも・・・」

なんと！　カプラーを、抜いて走ると・・・・絶好調じゃないですか！

気持ち、アイドリングが高くなりましたが・・・。　1100～1200回

転です。 

永井電子メーカーHP　

＞この製品はメーターケーブル1回転につき、8パルスの信号を出力し、車速信号を持たない車種で、弊社デジタルスピードメーターシリーズなどを取り付けるために用意した車速検出用アダプターです。

しかし、

スピードセンサーでも、「デンソー」のセンサーはパルスの数は４パルスです。  

●やはりウルトラのものは8パルス、AE111のCPUが車速が倍出ていると感知して、スピードリミッターを効かせていたのでしょう・・・・・・・・か？

★このまま車速信号をノーマルCPUに送らなくても大丈夫なのかな？

車速信号がないと不具合などおきるのかな？

パルスが4のデンソー製に交換したほうがいいのでしょうか？

イヤー勉強になったわ　色々と・・・
いいショップを見つけるのも、知識も勉強しないと・・・ね

来週は、オイル交換して走りにいこうかな・・・