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2017年12月09日 イイね！

どうなっちゃた？　点火しない～（泣

どうなっちゃた？　点火しない～（泣














先週フルコン操作していたら
インストール中にフリーズして
すべてが全く動かなくなり
レーッカーで帰宅

ECU故障かと思ったが
スカットル外して
ヒューズ、リレー、接続チェックして
始動・・・・動いた！
と思ったがストールしたらまた不動
燃ポンセルは動くが
火花が飛ばない
タコメータも動かない



（ミズシゲさん見習って配線せいりしようかな・・・・）



マニュアルなど見直してみると
リレーとか配線が変なとこがあったので少し変えたのだが

もう一度見直してダメなら
ECU修理に出そうかと。。

12日の茂原は行けなさそう・・・・・
ガッカリです。。。。

Posted at 2017/12/09 17:53:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | 故障 | クルマ
2017年11月22日 イイね！

セブンに合うブレーキパッド　おススメパッド！ありますか？

セブンに合うブレーキパッド　おススメパッド！ありますか？









ブレーキの効きに満足してますか？

初期制動が良くて
サーキットなどでもコンとローラブル
ストリートからサーキット走行（２０分～３０分程度）まで
お使いになったものでお気に入りなパッド
これはおススメというパッドありましたらコメくださいませ。。。



●今使っているパッド
とにかく初期制動に不安あり
常温から７００℃らしいが軽いセブンには７００度もいらないのでは？




●次期購入予定のパッド
初期制動がいいとのことで・・・


Posted at 2017/11/22 17:49:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2017年11月22日 イイね！

神宮外苑イチョウ並木　＆　奥多摩柳沢峠からの富士　TRG

神宮外苑イチョウ並木　＆　奥多摩柳沢峠からの富士　TRG










2017.11.21　
寒いので防寒対策しっかりして
５:３０出発


おしゃれに銀座集合　6：00
いつものｍｏｏｎさんと２人で


国会議事堂前



神宮外苑
撮影している方結構いますね～
プロっぽい方もちらほら・・・





代々木


永福から高速で


八王子～あきる野～奥多摩周遊　月夜見P
路肩の土手とかには霜が
でも路面は問題なしで安心






柳沢峠茶屋
途中の温度計が２度！！
風がないせいかそんな感じはしなく暖かく感じる日差しです
１時間ほどまったりと・・・


富士山がキレイ！


下って、奥多摩湖から初ルート！
道幅が広かったり狭くなったり
対向車や信号もほぼなく楽しいルートです(^^♪
紅葉もきれいです～


３時前には相模湖から高速で都内に向かいます

４時ころ都内ファミレスで２時間以上？ゆっくりと・・・
来月は久しぶりに茂原ツインに行こうということで。。。

帰宅して軽く洗車
走行290Km程
天気に恵まれ、今年目標の神宮の銀杏も見れ楽しい一日でした(^^♪



Posted at 2017/11/22 12:37:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | ツーリング | クルマ
2017年11月20日 イイね！

北関　古峯オフ

北関　古峯オフ









朝　５時ころ出発


五霞　あたりで日が昇ってきました

更なる好調を目指してフルコンセッティングしながら走るのです・・・
しかし、PCがサクサク出来ないので時間がかかるのです‥
イイ感じに変化すると楽しいんですがね～



１４号宇都宮までは３車線　高速のようです(^^♪
桃奈々さんと遭遇するも　すぐGS寄ったので単独に
その後　足立ナンバーのスパッセに遭遇

で鹿沼　遠くに日光の山々


いよいよお山が・・・


県道46・・・・
もみじがキレイです
いつも古峯オフで楽しませていただきます



季節の色どりも　セブンライフを幸せにしてくれます


１０時は過ぎてたでしょう
古峯到着


BbさんのB子　試乗させてもらいました(^^♪
峠にサーキットに最高です　欲しい～！


昼近くになりいつものソバ屋まで！
連なって走るのは楽し～！
景色も最高～






３時頃？解散
１４号組編隊で
桃さん快調なリードで(^^♪



本日走行320Km


Posted at 2017/11/20 12:08:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | ツーリング | クルマ
2017年11月15日 イイね！

ミッションオイル交換　オメガ80W-90

ミッションオイル交換　オメガ80W-90














以前に入れたオメガのシフト感が忘れられず
久しぶりに入れました
オメガちょいと高いんだけどね‥‥

ジャッキアップして



久々に下回り見ると
なんと錆が～
これは粉の消火剤が付着したところみたいです
粉の消火剤は鉄もアルミも錆びさせますね～
でも表面だけでオイルついたウエスで梳いたら気にならないレベルでした

ガードのパイプが！！
後ろに５センチほど曲がり、片方付け根にはかなりの亀裂が！
ちょいちょいぶつけてはいますが　そんなにぶつけたかな？？

ま、そのせいでドレンボルトは簡単には外せました



助手席側のオイルチェック用？ボルトをはずします

狭いのでボルトが抜けてくるとレンチがパネルに当たり抜けない・・
でもちょいと無理やり引っ張るとOK

Ｌ型レンチでしこしこやれば問題なしです…



サイドのネジ穴にプカプカ手動ポンプを挿入し
もしくは穴に入るチューブホースを間に入れてもＯＫ

1.7Ｌ・・・くらい入れます
オメガオイルは納豆！みたいにねばねば糸引きますよね～
これで高回転シフトもスムーズにいくかな(^^♪


下回りのオイル等をきれいにして終了です

昨日雨のため試走は出来ませんでした。。。。
Posted at 2017/11/15 16:22:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
 
 

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セヴンは新車で'94バーキンを購入し、それなりにいじって楽しんでいます。 ★マイセヴン ケントエンジンメタル焼付き後、ほぼフルチューン。 サーキットに...

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