nabe3のブログ一覧

久々のUPです。

ほんと雪道で使うクルマはよく痛む
損傷はおろか時には破損もする
まぁ、その辺は割り切ってはいるが
いざ壊れるとやっぱり心痛む



寒波に見舞われいそいそとゲレンデへ向かった2月6日
「何か起こる」そんな予感がしていたが・・・
轍の雪に引っ掛かりゴッソリとやられた！
正直、コレで2度目ですわ～

場所は滋賀と福井の県境の国道R161で国境付近
俗に言う所の豪雪地帯です。
ここの除雪方法として流水での融雪をメインにし
豪雪地帯だけにその雪に流水量も半端なく
ひどい時は道がまるで濁流でその中には流氷の様に雪の塊が流れ迫る
今回も寒波の影響で稀にみる状況に恐怖すら感じたｗ
そんな状況の中でフロア下を雪に擦りながら走り
途中で変な物音がしたと思い後に確かめたら逝ってたみたいな・・・（泣

エンジン下のアンダーカバーは破損、
助手席側はキレイさっぱり無くなってた
運転席側は破損の上に引きずりながら走行してたので
途中で雪の中でスコップで除雪後にジャッキアップし
フロア下に潜り作業、マジで二度目もう堪忍

もしかして2度ある事は3度あるか？（苦笑



前回もフロアとカバーの隙間から雪が入り込みその重みに耐えかねて破損し
同様な事が起きぬよう考えうる策をとったがダメだった


カバーのお値段、各1枚当たり諭吉君1名ほど、痛い出費だ

おはようございます。

スイスポの燃費の良さは皆さんご存知の通りですが
昨日、私も記録更新ですｗ



昨日、大阪より福井のゲレンデへ行った帰り
途中でGASを入れて其処から自宅まで約160キロ余りの道のり
内訳は、下道で100キロ、高速道路で60キロ

急ぎも無いので下道でちんたら帰宅してると
道中トラックにつかまり50km/hでえいえん走行
それを良い事に高速でも80km/hで燃費走行した結果・・・

お陰で、な、なんと
平均燃費、22.2km！


海岸線の1本道を風景見ながらトラックの後ろをみんなでチンタラチンタラｗ


最高は、下道で23.0kmまで届きましたが
改めてハイブリッドで無いのにこの燃費は驚きです


スイスポ恐るべし！ｗ



この日は非常に寒かったので
スイスポも鼻水によだれ全開でしたｗ

久々にクルマでのドライブ

車高調のリセッティングに伴い
無性にクネクネ山道を走りたくのドライブです。ｗ


眼下は、天橋立のある宮津湾



当初は丹波篠山で美味しい焼肉ランチを食べ帰宅予定だったが
お腹も良いしお天気も良い事ですし足を延ばし
丹後半島を反時計回りで天橋立を過ぎ伊根の舟屋を超え先っぽの経ヶ岬まで来たｗ

経ヶ岬灯台、見渡す限り一面に海～～～！



少しもやっていたのは残念だが吹き上げてくる海風が心地よい

ココから少し足を延ばせば、
キュッキュと奏でる鳴き砂で有名な琴引浜も
あいにくこの時期は余り鳴かないのでスルーしたが
久々の海岸線ドライブ、気持ちよかったです。


足のインプレですが
個人的に車高調の標準バネが少し柔らかく感じ前後共に1kアップ（F:6k・R:5k）
本来なら2kアップと行きたいとこですが車重が軽いから先ずは様子チェック
お陰でストリートでの乗り心地を損ねない具合でシャキッと感が増しました。
この乗り心地だとフロントを7kでも良さそうです
あと複筒式ショックが乗り心地に良い仕事してますね。

はじめに、愛車一覧のUP時に沢山の方から「イイね」
ありがとうございました。


さて昨日の11日、クルマのならしを兼ねて
大阪から富山まで往復約800キロを
走って登って滑走してきました。

立山黒部アルペンルート



ベースの室堂
目指すは今日の目的である画像中央の山
3003ｍの雄山山頂までハイクします
自分の滑りたい分だけ登りますｗ


雄山山頂より、そして滑走



今回、ならしの為に半分ほど下道を使い
流れの良い夜に走行した事もあるでしょうがすごく燃費伸びますね
出発前に満タンし帰り道の途中（600キロほど走行）し給油
半ばメーターの数字を疑ってましたがほぼ一緒の 19.4km/L　
一時は21Km/Lに達していましたから・・・
しかし、ハイブリッドでもないのに驚きです。

ほんとドライブするのが楽しいクルマです。