カメ22のブログ一覧

これがNAベースのターボエンジンです。

チジミ塗装の剥げも無く使い込まれてはいません。

勿論、クーラーのコンプレッサーは付いてませ～ん！春、秋仕様？

内緒ですが～？書いたら内緒じゃなくなるよね。タービンはレガシーのまやかしのタービンのようです。
なので、私が全開くれると数分でタービンブローだと沖じーに言われちゃいました。う～ん！！！

同じ仕様でインプのワゴンで全日本ダートラで優勝してるとの事・・・同じエンジンじゃ負けたらヤバイです。（峠で）モーテックで制御してるそうなんですが・・・高くて遊びには使えません！

5000から上は空気が足りないのか、タービンの特性なのかトルク、パワーが激減します。
毒キノコ付けるとこんぴーたやらないとぶっ壊れるし。現状でいいかな～？

腰に優しいお便器ちゃん。

鯉のぼりと・・・似合わない？

これから凄いクルマ達がやって来る。

付いて行ける訳ないしな～どーしようかなと思案！

トラポン付けて峠仕様運ぶしかないか～～～

72Ｓにどっぷり漬かってた時（おしんこの様に）集めた部品のほんの一部です。
何だこれ！と思うようなパーツが欠品で非常に貴重なのです～
病気だったけど・・・病気にさせるぐらいの911でした。
天張りの中のウレタンが硬化し粉が降ってきて頭はフケだらけ！に見えても根気良く掃除機で吸い取りバケツ1杯に中性洗剤を2滴垂らし根気良く拭いてた。少しずつ汚れが取れてく！感動の瞬間です。
張替えりゃいいじゃん・・・と、お思いでしょうがオリジナルの生地が無いのです。
張り替えるにはガラス外すでしょ。すると、オリジナルのウェザーストリップが無いのです。幅広のやつになっちゃうんです。許せないのです。私のナローはダッシュボードの程度が非常に良く（20年以上倉庫で眠ってたから）劣化を防ぐ為に駐車する時は紫外線を避けるようにビニール被せたものです。
海岸近辺に寄り付かず塩風を当てない！う～ん・・・狂ってました。
まだまだ沢山話題はありますが今日はここまで。

今日は昔のグラチャンをすこし小さくしたマシーンを見ました。
12Ａ積んだやつ。乗ると大変楽しいそうです。

公道は危ないからサーキットが一番安全とのこと。
じいさんグループで走ってるらしいですよ・・・マジでタイムアタックなんかして。

歳取るとそんな気持ちが良く解かりますね。他人に迷惑掛けちゃいけません。
本当には分かってませんけどね～

ＦＪ1600なんかも楽しいそうです。スバルのエンジン！レオーネの1600！
頭の中で渦巻いちゃいますよね・・・ダンドラ1個しか付いてないでしょ。それを2個にして～
じーに組んでもらって～　何回転仕様がいいかな～　13000ぐらい？　プッシュロッドも強化品作れるって言ってたし。カムはろー付けのハイカムで～　勿論ＳＰＳＰクランクでバルブは線当たりの薄く削ったもの。この1600エンジンも究めてるので　ありゃーだろうな～

仕様説明
エンジンＥＪ25ＮＡにタービン付いてる。
カム、軽量バランス捩れ曲り100/1以下。（山もっちゃんのと同じ）
クランク、軽量バランス捩れ曲り100/1以下ＳＰのＳＰ加工。ピストンクーリングも兼ねてる。
ミッションセンターデフロック独自の手法らしい。マウントリジット・・・Ｇが掛かってもシフト位置が変わらない為。但しエンジンマウントはノーマル。エキゾーストが割れたり他にも支障がある。
リアデフ　ロック　ガッキガキ。リジット　頸振り（上下に）抑制
足　国◎氏がワンオフした荒巻用車高調ストラット。某研究所作の荒巻バネ。
ボディー　ニューから製作・・・なので車体ＮＯがカットされてる。もし、つい付いてれば車検取れて公道走れたのに～改造申請は大変だけど！！！　テンプラ付けて1度走りました（本当は2回）
昨夜年下のダートラ好き（過去）に相談しました～腰にくる？来ますよ～！半端じゃないですよ～！慢性腰痛　坐骨神経痛じゃ無理ッす。でした～　

どなたか欲しい人いませんか？　このままじゃ朽ち果てちゃうので。
3～4レース走ったと聞いてます。1レース1分少々です。
ヒョウ（氷の塊）害でボコボコしてます。ツヤ無いです。
ナンバー付きに積み替えようと考えましたがハーネスもノーマルじゃないし、コンピューターも違うしで諦めたです。沖は違法改造はしてくれません。ナンバー無しなら何でもやってくれるんだけど。ツインエンジンでも！