パワー測定

パワー測定に行ってきました。
果たして吸排気+ECUでどれくらいの効果があったのか？の確認です。

場所はスーパーオートバックス柏沼南店。本当は湾岸エリアの某店舗にしようとしたのですが、わかりづらい説明＆ボクスターは追加料金とのことで、以前に某氏も行っていたことを思い出し、はるばる行ってきました。

料金は5,250円でした。

本日は快晴、でも温度は高いな～と思っていたら、基本的にはそのような条件は最後に補正して結果を算定するんですね。

ということで今回の条件設定は
乾球温度　　20 ℃
湿球温度　　16 ℃
大気圧　　　1056.0 hPa

事前の説明で『5速で測定します』『7200rpm（レブ）までで測定しますが若干の誤差はあります』などなどを確認して、クルマを預けます。
あとは外から見学するのみ。

結果は
修正馬力　　278.6 PS / 6379 rpm
修正トルク　34.0 kgm / 4993 rpm
（修正馬力: 緑、修正トルク: 青）でした。

カタログ値との比較は意味がないと思いますが、01年式のBoxster S の数値は
馬力　　　　252 PS / 6250 rpm
トルク　　　31.1 kgm / 4500 rpm

なので、馬力で+26.6 PS、トルクで+2.9 kgm となります。
馬力の差も十分だと思いますが、やっぱりフラットトルクなことをあらためて実感しました。

MY09のBoxster Sは310 PS / 36.6 kgmのようなので、どうやっても太刀打ちできませんね。。。