本の紹介

ボクスターストーリーは今更紹介するまでもないでしょうが、ケイマン乗りの皆さんは指定図書ですから、当然お読みになっていることと思います。
改めて読み直してみると、PSMは解除してもABSが効くようなブレーキングをすると自動的に解除されるとか(先日のサーキット走行で、PSM ONでもOFFでもあまり変わらないなぁと感じた理由を納得しました)、ケイマンとボクスターの細かいセッティングの違いとか、ステアリングはバリアブルギアレシオになっているとか(自然すぎて気付きませんでした、アウディやBMWのアクティブステアリングには不自然さを感じます)、MY毎の違いとか、オーナーじゃなければ気にならないような細かいことがたくさん書いてありました。
ニュルのタイムとか、240km/hで走行時のリフトの量とか、そんな数字がいっぱい詰まっております。
必読です。

ポールフレールの世界は、フェラーリやポルシェが昔から速かったわけじゃないんだなぁとか、アストンやマセの過去の栄光とか、まぁ自動車の歴史の生き字引だったような人の本ですから、知らなかった過去の歴史がたくさん詰まっていました。
お勧めです。