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イイね!
2009年09月03日

高速無料化2

今朝、馬渕さんがテレビに出て、質問に答えてましたね。

分かったことは
・すべての道路を無料化するわけではない。
無料化する道路は社会実験をやって決める。
無料化してみて混んだら有料のままにする。ってほとんどの道路は無料化できないんぢゃ!?

・当面は有料道路も残るので、財源はそれほど必要ない。
説明では6割程度の収入は残る様子。ってほとんど道路が無料化されてないってことぢゃん!
赤字道路をたくさん作っちゃって、そこの料金を回収できそうにないから、そういう道路は無料化して税金で穴埋め?みたいな!

・渋滞はそれほど起きない
今は土日だけ安いからトラフィックが集中しているだけ。ずっと無料になれば、現在とあまり変わらない。ってマヂですか?

・公共交通機関は守る
補償を考えます。ってどんな?

みたいな突っ込みどころ満載のお話をしていました。
相変わらず、見通しが甘いねぇ。
年金にしてもなんにしても、どうしてそんなに甘い見積もりばかりいつもやってるのか?
年金支給額の試算なんて誰がどう見たって前提条件があり得ない。
ってちょっと脱線しましたが、交通量が増えない!?
そうか、それなら安心だ!って誰が納得するんでしょうか?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/09/03 13:47:52

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この記事へのコメント

2009年9月3日 16:20
屁理屈ばかりで笑うしかないですね。

しかし一番アホなのは国民だと思いました。

同じ番組かも知れませんが冒頭の街頭インタビューで、
20歳の大学生曰く、「余るお金で旅先でちょっと贅沢できる」
トラック運送会社の社長曰く、「言った通りにしてもらわないと困る」

こんな人たちの意見を世論として放送するテレビ局もアホですが...
無料化で得すると思っている人間もいるのですね(苦笑)
コメントへの返答
2009年9月4日 10:25
同じ番組ですね。

大学生は時間が無制限にありますからね~。
ある意味、もともと高速に乗る必要もない人たちの意見です。
時間にお金を払う概念はないでしょう。

運送会社の社長の発言は真意を計りかねますね。

まぁ、いろいろな意見の方がいらっしゃるでしょうから、番組としては自分たちの番組が制作しやすい意見を採用しただけで、これが超マイナーな意見だったとしてもそんなことは視聴者には分からないわですしね。
しかし、番組として何を言いたいのかよくわからないですね。
っていうようなことを友人の某雑誌記者に言ったら、メディアは中立じゃなくちゃならないので、そこからメッセージが読み取れてはいけないそうで、結局何が言いたいのかよくわからないような番組が中立ってことなの?と思いました。
2009年9月3日 17:25
>・渋滞はそれほど起きない
>今は土日だけ安いからトラフィックが集中しているだけ。ずっと無料になれば、現在とあまり変わらな 
> い。ってマヂですか?

お盆の1000円割引対象外の高速はしりましたけど
いつもより、かなり空いてましたよ

盛岡~青森間で一時的に、前後に車が居なくて逆に不安になったりw

つまり、一時的に、一部区間で渋滞しているだけで
平均すれば、一緒。
高速道路上でCO2増えてても、一般道上では、少なくなるわけですしね。
コメントへの返答
2009年9月4日 10:31
>1000円割引対象外の高速はしりましたけど
いつもより、かなり空いてましたよ

ってことは空いていた分の人達は割引道路に流れ込んでいるってわけですね。
恐ろしい~。
なんせ渋滞の件数が去年の2倍だったらしいですからね!

エコの議論は好きじゃないんですが、渋滞している部分のCO2が渋滞していない部分のCO2で帳消しにできるとはとても思えません。
ちょっと前までガソリンが高くて自動車離れなんて言われてましたが、今の状況ではそもそも稼働している自動車の数自体が増えてしまっていますからね。
公共交通機関を使っていた人たちが自動車で移動するようになってしまったわけで、この方がエコなわけはないと思います。
2009年9月4日 0:53
財源をちゃんと考えずに架空で予想で実行に移す。。。。。
つぶれるな・・・・・。
コメントへの返答
2009年9月4日 10:19
いや、財源はちゃんと考えてるんですよ。
一応説明してますから。
そこに全く説得力と現実味がないだけで(笑)
本人たちはホントに信じてるかもしれませんし。

プロフィール

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何シテル?   07/19 19:10
車にお金が吸い取られて万年金欠状態です。 たまにサーキット走っています。 一緒に走りに行きませんか?
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