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イイね!
2012年12月03日

Sトロニック故障

Sトロニック故障 A5のSトロニックが故障しました。
妻が乗っていた時だったので詳細不明ですが、信号待ちからスタートしたときにアクセルをいくら踏んでもスピードが出なくなり、エンジンをかけ直すと走り出すけれどしばらくすると再発すると言うことでした。

ヤフってみると(googleあまり使わないのですが、グーグル以外でもググるっていうんでしょうか?)それなりに出てきますね。
メカトロニクスの故障。
保証期間中なので良かったですが、30-40万円コースの修理のようです。
古いのに多いみたいですが、うちのA5は2010年製です。
交換後は変速がスムーズになりました!
うちのTTとの比較なのでA5に乗ったときにはSトロニックはだいぶ進化したなぁと感心してたんですが、本当はもっと良くてA5のSトロニックは最初から不調だったんですね!
それでもMY2006のTTのDSGよりずっとマシでしたが。。。
メカトロニクスがアップデートされたのでしょうか?

TTのDSGは全く問題なしですけどね。
それなりのお値段なので保証終了後に壊れてたら痛かったですね。
新車保証残りあと2ヶ月、危ないところでした(汗)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/03 12:35:00

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この記事へのコメント

2012年12月3日 23:43
同じようなトラブル経験者です!
良くも悪くもSトロはまだ発展途上という感じですね、アウディが最近再びティプトロ回帰の傾向があるのが気になりますが••。
アップデートについては自分がバージョンいくつなのか知ることができるようにしてもらいたいものです。
そもそもいつまでアップデートしてくれるのでしょうかね?
コメントへの返答
2012年12月4日 13:21
身近に経験者が!
結構あるトラブルなのでしょうか?
発症があと3ヶ月遅かったら危ないところでした(汗)

35GT-RのT/Mがソフトウェアのアップデートで改善したという噂を聞いたのでTTもどうにかならないのかDに聞いたことありますが、どうにもならないそうです。
仰るようにSトロはまだ発展途上ですね。
そのためかハードウェアから変わってしまってるので、簡単にアップデートとは行かないようです。
今や同じグループですがPDKの不調はあまり耳にしませんね。
タマ数が圧倒的に違うからという問題だけでしょうか?

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