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イイね！
   
2014年02月09日

暖気運転

暖気運転 先日アイドリングストップ機能付きのA4に乗る機会があったんですが、暖気運転全くする気なし。
まだ暖まってないのにアイドリングストップしました。
さすがに暖房が入るくらいまではエンジン動いてましたけど、うちのA5より暖房が入るの早い気がします。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/09 18:39:42

   

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この記事へのコメント

shiro4
2014年2月10日 7:16
同感です！
アイドリングストップ、気筒休止システム、多段化による低回転シフトアップは果たしてエンジンにやさしいのか不安になることしばしばです。
昔あったターボタイマーの存在意義ってなんだったんでしょう^^;
コメントへの返答
2014年2月10日 11:15
最近の車作りはちょっと燃費に傾倒しすぎかなっていう気はしますよね。

ターボタイマーってありましたね。
最近流行の低燃費車はターボ車ですから、アイドリングストップとは相容れないような・・・

   

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何シテル？   07/19 19:10
車にお金が吸い取られて万年金欠状態です。 たまにサーキット走っています。 一緒に走りに行きませんか？
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