気付いたこと

←ペダルがずれてる写真をアップしたんですが、よくわかりませんね。
全体的にかなり右よりです。



車もまだあまり走ってないんですが、すぐに気付いたことを幾つか。

良い点
乗り心地：　ものすごくいい。シートもいい。コンフォートカーみたい。RFTについてさんざん言われていたが、全く問題ない。Mスポーツサスペンションもしっかりしっかりストロークさせるタイプのサスペンションで、全く硬く感じない。

エンジン：　ターボエンジンだって分かる人いないんじゃないでしょうか。4L級NAって感じです。まだならし中で回していないので、早く本領を発揮してもらいたいところです。しかし、335よりずいぶんとおとなしい音です。

キーに運転者の設定を記憶できる：　最近はこんなこともできるんですねー。

悪い点
ナビ：　終わってる。後部座席の人に見やすいようにああいう配置になっているんでしょう。でも、それにしては画面も小さいし。。。

風切り音：　120-130kmくらいですでにかなりの風切り音が。。。高級車にあるまじきことだと思います。やはりエントリーモデルか。ちょっと幻滅。

内装：　もともとBMWの内装のクオリティが高いとは思っていませんでしたが、やはり1シリーズなんだなぁっと。風切り音と併せて幻滅×2

ペダル：　アクセルとブレーキがもっと近くてもいいのになぁと思ったら、クラッチとブレーキは近すぎ。クラッチがハンドルの真下よりちょい左にあるくらい。クラッチを踏み込んだら何回かフットレストに靴が引っかかった。フットレストに靴が引っかかるって、どういう状況かわかりにくいでしょうね。クラッチが戻せなくなります。どうなってんの？

乗ってすぐに気付いたのはこれくらいかなぁ。
また気付いたことがあったら書きます。
自分の愛車なのにちょっと批判的？
まぁ、それだけ期待してたってことで。