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シート交換をしました。
ケイマンのスポーツシートはとても良い具合なので、実は交換するか迷っていました。
ラジアルタイヤならせいぜい1G位しかかかりませんし、サーキットを走っているときでもホールド性にそんなに不満はなかったんです。
交換したのは、やっぱり一番の理由は、フルバケを放置しておくのがもったいなかったから(笑)

で、シートを外すのはM12のE型トルクスが必要である以外は特に難しいことはなし。
最初に迷ったのがここ

バックルからセンサーを外したかったのですが、外し方が分かりません。

PCに電話したところ、快く教えてくれました。

バックルではなく、シート側を外さないとならないそうで。


外したカプラーは車体側に差し込んでおきます。


と、まぁ配線以外には全く難しいこともなく、すぐに終了。
ちなみに、シートヒーター付きレザーオプション付きのスポーツシートの重量は22.4kgでした。
135のシートは確か30kgくらいありましたから、これでもきっと軽量なほうなんでしょう。
しかし、ポルシェとはいえ純正シートはそれなりに重いですね。
交換したシートは、シートレール6.5kg、本体5.5kgで12kgでした。
10kgほど軽量化されました。


さて、取り付けは終了したのですが、エアバッグ故障のエラーが出ています。
エアバックキャンセラー？(写真)がシートレールについていたんですが、どうにも使い方が分かりません。
分かる方、教えてください。




最後に、以前アップしようと思っていた17インチリアホイール装着時のロアアームクリアランス。